Результаты поиска

У нас уж точно редкость 3-х цил. Так что проблемы с запчастями точно будут. Я скланяюсь к сузуки так как многие у нас на этих моторах катаются, ну и никто не жаловался пока. Есть знакомые которые с покупки нового с 4-5 сезонов даже колпак не снимали.

Всё это хорошо,но это сложнее, тяжелее и дороже. 3 цил. не мой вариант)

Тогда немого с узим круг выбора. Нужен точно с длинной ногой, без автомикса с румпелем и возможностю подключения тростика газа. А вот почему 3 цилиндра? Можно обосновать?

Всем привет. Я тут весь в раздумьях какой марки мотор взять. В принципе все 40-ки в одной весовой категории по массе и цене(Ну по крайней мере небольшой разброс). А вот по надежности и ресурсу хотел бы услышать мнения. Р.S. Не рассматриваю хонду и хондекс, из-за их цены дорого и дешево)

Всё ясно,спасибо.

Как об стенку прям...Товарищи про тросик газа кто нить скажет? Сложно (дорого) сделать?

Ещё раз повторюсь: НЕ ЛЕНЬ. Нет необходимости частого старта,поэтому не вижу смысла переплачивать. Интересует только тросик газа.

Рулевое у меня импортное(один тросом,тягой или как там его называют).Меня только газ интересует.В принципе даже передачу сходить тыкнуть не лень на моторе.А вот насчёт стартера по подробней.почему боком выйдет? Они же легко пускаются с дёргалки

Подымаю старую тему...здесь идёт речь о рулёжке.А как насчёт газа? Реально приблудить тросик русской машинки? P.S. вопрос для меня очень важен ,так как хочу сэкономить до 30т.р. при покупки мотора в 40 л.с. с румпелем.(дистанц. сами понимаете дороже)

У меня 10 лет лежал вихрь без консервации.Завёл и поехал.По мере возникновения проблем устранял их.

так всё и сделано!

Re: Переключение реверса мотора Вихрь? Мне не сложно 1.5 метра до мотора дойти,а куча проводов вихря надёжнее не делает.вы пример уже привели,могли бы хотя бы в схему предохранитель поставить,чтоб соленоиды не горели,а там и бензин и масло,мало ли что...

Не терпит рука,так у мотора режим рабочий больше 60 градусов,а может и больше.Рука не терпит,так берём тестер с термопарой и мерием температуру блока.Руки у всех разные у кого и 30 горячо! у меня в бочке тоже грелся,мне всё про газы объяснили и я всё усвоил.У старого редуктора такая болезнь и...

Re: Переключение реверса мотора Вихрь? Так нет проблем,я так просто между делом посоветовал.Мне то такие сложности не нужны.

Re: Переключение реверса мотора Вихрь? на сколько я помню есть в продаже разные соленоиды по усилию на 6 и 12 кг.Можно один но мощный поставить

Там особо не сдвинуть сальник. Вниз опустишь перекроет отверстие для смазки. Вверх будет кромка сальника торчать или вовсе выдавит смазкой.

У меня в этом отверстии стоит штифт.По нему центруется редуктор на сапоге при сборке

Редуктор просто убит!!! Жесть!

муфту можно перевернуть

Не очень видно ,но вроде главная пара себя не очень хорошо чувствует...