Результаты поиска

https://ru.aliexpress.com/item/Water-pu ... st=ae803_1 Трубку не смотрел,но ,думаю сделать самому можно

Ну так езжай,недалеко

Я не спец,но корма (ширина)подразумевает установку мотора 2-5 л.с. с некоторыми достижениями. При ходе на веслах интуиивно видится более ,,вельботная,,корма. А так.. Пелла-Фиорд(могу ошибаться) оптимальный вариант для повторения

Хорошая лодочка,но отзывы реальных владельцев вряд ли услышите.

Коварные вопросы у Вас,Юрий :jokingly:

,,Ходкость,, будет лучше с расположением гребца на крышке рундука.К небольшому ,,рысканью,,привыкнешь,это компенсируется хорошим ходом.

Однозначно забирать

Самый надежный вариант из Советского прошлого- дырка(отверстие) в проводе,провод ,надетый на свечную резьбу(без набалдашника) + гаечка М3 кажется :D

Андрей,логично. Лампочки набрать проще всего. Если нет,то можно мощный резистор.

У меня на Евине 40 тоже стоит стаб. А на 50 не стоит.И на 30 не стоит. Но у 30 и 50 одинаковое подмаховичное. Надо покурить тему. Но ,думаю,что у тебя не шунтирующий. Шунт-аккум. Если шо,не кидайтесь помидорами.;))

Все говорят об одном и том же.Я понял шо Адмирал говорит. Грит,шо при ОПТИМАЛЬНОМ СКОРОСТНОМ РЕЖИМЕ, при ОПРЕДЕЛЕННОЙ НАГРУЗКЕ, АКП параллельно потоку воды(читай горизонту) А уж какой дифферент и угол атаки в этой точке планеты,давлении атмосферном,фазе луны, размеру и названии лодки.мощности...

Неужто нет простого решения подключения таха при условии стаба шунтирующего?

Сорь,что если не так. Тогда как в соседней теме. Убирай стаб и ставь мост просто. Блин, на мотах ,выдающих 50-100 Вт(прикидочно) стаб не нужен вообще.Если нужен стаб для питания потребителей без аккума,то это другое.Но он как раз таки шунтирующий. Если в нагрузке постоянно аккум,то шунт не...

Не пойму формулировку. Резистор нагрузочный на выходе -есть шунтирующий стабилизатор? Не регулятор,напряжение регулятора априори можно регулировать

Троллите?

Дожили...,гандон спустить негде. Я тоже в Пушкино.

Пару винтов погнул. В посылку положу. :crazy: Бессонница :(

..да ну вас..,пойду мот красить :crazy:

Ну да. И короткий корпус будет без плит с определенной мощностью будет дельфинировать,и вес тут,Леш,не решающий фактор. Я ж говорю,процесс НЕ ЛИНЕЙНЫЙ. Кто понимает и ходит,интуитивно все понимает.Но теория не мешает. З,Ы,еще раз убеждаюсь.40-45кмч.и никаких(почти всегда) проблем :jokingly:

Так Алексей пишет, что отрицательный угол оптимален,если есть наличие трима(на все случаи жизни). Любой трим с любым транцем и изначально любой конструкцией подвески мота,позволит задать положительный угол на грани дельфина(мать его) А вообще,парни,эта зависимость сильно нелинейна ,поэтому...