Результаты поиска

Сергей, просто прилипает к корпусу. Хочешь подключи датчик к коммутатору, если у него имеется функция ,,искра через раз,,

Коротит на массу. То есть, плюс на пищалку, минус пищалки на датчик

Гена, ты почему не ответил? Я же серьезно. Могу 2-3,5-4-9,9-15-18 сил привезти с собой. Даже 40, если постараться. Выпью, если попросишь :) Я добрый, не страшный. И Адмираловские винты пара-тройка есть

Купи коммутатор. Здесь, на форуме продают Проблемы с тягой из-за этого

Ген, а ты где ходишь? Могу приехать, компанию составить

У меня на 30 стоял около 6 кв, в резиновой изоляции. Если стартером не обкатывать мотор, то можно даже не париться

Привет, Иосиф:) Так тут от скорости будет зпвисеть. На длинной волне км. 30 в час, можно наверное и на совлодке, или на любой в размере. Килеватость тут особой роли не сыграет, в отличии от короткой Волжской, к примеру. На Фофане 10-13км.ч. имхо, можно много где ходить. И высота борта здесь не...

Или водоизмещайка, или в штиль.ИМХО

Или как Сергей описал ниже( во многих коммутаторах такая защита предусмотрена) , или пищалка . Можно две параллельно для надежности. Мне так кажется

Остановка перегретого мотора тоже не лучший вариант.

Леш, термоусадку черную, клеевую поищи.

Можно врезать при желании. Товарищ у меня так и сделал

Не знаю, Андрей. Я думал ты вдоль и поперек изучил их. У тебя , видимо, более старшая версия. Здесь штуцерок номер 25.

Я и имею ввиду именно принудительный впрыск , на карбах штуцерки. На Джо-Евинах. Напруга подается пои утоплении ключа в машинке. Ну или как больше нравится:) Про Ветерки и заслонки я конечно помню

Странно.Видимо у тебя совсем дедушка. Мембрана, клапана, катушечка внутри. Или катушечка открывает, или вручную флажком. Стоит после бензонасоса, поэтому после остановки полость за мебраной под давлением всегда. То есть, не надо бегать -грушу мять.

Так на Джоне флажок на соленоиде(принудительный впрыск) Накачал грушей, повернул и та же петрушка что и когда на катушечку 12В подается

Не отвечает

Да