Результаты поиска

  1. Volgasar

    Лодки ProfMarine

    Грязь въелась так,что сразу и не ототрешь. Ну понятно,что это сначала только,до первого пробоя :D З.Ы.Надо было черную брать
  2. Volgasar

    Лодки ProfMarine

    Видимо потому,что по факту получается пол-транца(условно) занимает НДНД (внутри) и насквозь не закрепишь. А у обычных транец считай почти до киля. Мне так думается.
  3. Volgasar

    Лодки ProfMarine

    ProfMarine. Какие посоветуете транцевые колеса?
  4. Volgasar

    Горят предохранители на мерке 50 ео

    Это будет самое меньшее из зол.
  5. Volgasar

    Горят предохранители на мерке 50 ео

    Смотрю в книгу-вижу фигу. Не вижу на схеме вольтметра. Не спец,но в такой ситуации(на суше) я бы подключил 12в лампочку после преда и прошелся бы по жгутам. И мне кажется косяк под колпаком,или ближе к мотору.
  6. Volgasar

    Горят предохранители на мерке 50 ео

    Вольтметр тоже ,,гаснет,.?
  7. Volgasar

    Горят предохранители на мерке 50 ео

    А кроме тахометра есть еще плиборы? Хотя,если общее питание и пред один,то вопрос теряет смысл. :pardon:
  8. Volgasar

    Мои нептуны

    Конечно это важнее!
  9. Volgasar

    Мои нептуны

    А что литьё?Нормальное литьё у Нептуна,уж лучше ем у Вихря,к примеру. Джона расколол сейас,-ничего особенного,такое-же литьё.Про современное моторостроение сильно спорно.Старые моторы до сих пор ходят и многие еще будут ходить.Думаю еще и потому,что уделяли внимание точности именно ТАМ ГДЕ...
  10. Volgasar

    Мои нептуны

    Я об этом и говорю. Важно межосевое: палец -шейка КВ в конечно итоге.
  11. Volgasar

    Мои нептуны

    Насколько я помню,они(втулки) еще и не соосны с ГШ зачастую с завода.Для обеспечения заданного межосевого при разной длине шатунов.Или я ошибаюсь?
  12. Volgasar

    Коленвал

    Потом балансировать?
  13. Volgasar

    Барахолка "Johnson / Evinrude" - только запчасти

    Нужен живой поршень Джон-Эвин 9,9-15 2,188"
  14. Volgasar

    Johnson GT 10(15) 1989 год

    Спасибо.Отлично,куплю тогда.
  15. Volgasar

    Johnson GT 10(15) 1989 год

    Фиксаторы на месте. Палец родной. Игольчатый ВГШ-палец-шата почти нет. 80% что не разбирался движок. На ВАЗах в шатун с натягом,а в поршень с зазором. Думаю рассверлить(если получится) вставить пруток и полуавтоматом прихватить. Бобышки втулить-стремно(?) Прихватило поршень.
  16. Volgasar

    Johnson GT 10(15) 1989 год

    Ребят,я в печали. Разбило бобышки нижнего поршня. Я офигел. Иголки,НГШ в норме,а бобышки стали на 1мм(примерно) больше. От чего такое может произойти? Ну в бронзой еще можно предположить,а с иголками то почему???
  17. Volgasar

    Изготовлю выпрямитель-регулятор для лодочного мотора

    Re: Изготовлю выпрямитель-регулятор для ПЛМ. лЮбовский. Согласен. Я почему-то автоматически представляю себе автоаккум 40-75Ач,а про AGM даже не подумал.
  18. Volgasar

    Как заряжать аккумулятор от Ветерка?

    Вот не знаю до конца как работает эта система,но ..железо тем более насыщается,чем больше напряжение и меньше частота. Борьба с насыщением -увеличение сечения железа и(или) увеличение кол-ва витков,что в нашем случае,как я понимаю,трудно достижимо.Только увеличивать кол-во катушек. Как то так.А...
  19. Volgasar

    Выходные на лодке для жителей Москвы и Подмосковья.(делимся опытом/предлагаем идеи)

    Jilyakovpf. Я тоже в Подмосковье живу. И тоже до Чардыма 900км. Но езжу каждый год на Родину по возможности.
  20. Volgasar

    Johnson GT 10(15) 1989 год

    7,9(или сколько там в дюймах) Можно,но сейчас приходится делать ,.на коленке,, И грел я горелкой на баллончике(пропан).Был бы ацетилен и горелочка,то локальным нагревом конечно бы ,.расшатал,, А так...,особо и не нагреешь. Уксус тоже лил. Что интересно,тело одного из болтов прихватило в теле...
Вверх Снизу