Результаты поиска

Жалко что тема встала, хотел узнать на всякий случай, как обойти датчик температуры.

Драться с инспектором я не буду, права у меня есть, регистрация 200 рублей, техосмотр бесплатно на 5 лет, так что...... и думаю пора закруглятся.

Re: SEA PRO OTH 9.9 Это не ко мне, я тоже самое говорил инспектору, а он мне бумагу под нос, против закона не попрёшь.

Re: SEA PRO OTH 9.9 Не важно что было раньше, закон настоящий, да 25х вихрей осталось х.... да маленько.

Re: SEA PRO OTH 9.9 Читаем внимательно вашу ссылку, права нужны на плавсредство, весом менее 200 кг, имеется в виду полная масса лодки, с максимально допустимым подвесным мотором. Таким образом берётся вес Казанки и максимальный мотор, а это хонда 25л\с, весом 85кг, и получается более 200кг...

Re: SEA PRO OTH 9.9 Как раз я слежу за изменениями, и понимаю их правильно, позвоните в ГИМС, вам всё растолкуют.

Re: SEA PRO OTH 9.9 Ошибаетесь, права нужны свыше 5 сил, а регистрация, это смотря на чём ездить, на ПВХ не надо, а на Казанке надо.

Молодец, хорошо получилось, я тоже с того района, лодка стоит на Голубой бухте.

Слишком маленькие холостые обороты, прибавить чуть-чуть и всё будет ОК.

Re: SEA PRO OTH 9.9 Права нужны, и регистрация тоже.

У меня регулируется прямо на рычаге переключения.

Ослабил болтик и подрегулировал.

Такая же ситуация, вчера еду на метле, мотор 9.9, доки на лодку есть, права есть, останавливает инспектор, мотор говорит надо регить, я ему гну свою линию, в конце 20 минутного спора он меня убедил в своей правоте. Масса лодки измеряется вместе с максимально допустимым мотором, а это ямаха 25= 80кг.

Согласен.

Точно так же было у меня, это не зажиганее, это проскальзывает зацепление в редукторе. У меня была проблема в том что недовключалась передача.

Так у меня же саморез резину насквозь проходил, и вкручивался в центральную втулку, я так ещё на нептуне ездил, во времена дифицита.

Шпонка латунная выдерживает, а два самореза кровельных нет, абсурд, если бы я не пробовал,то не писал бы об этом.

Просверлите пару отверстий насквозь, и закрутите саморез, лишнее отрезаем методом тыка. А причину я нашёл, недовключалась передача, пальцем подправил собачку, и всё.

Втулку прикручивал намертво, толку нет.

Мотор си-про9.9, он же зоншен, он же сельва, проблема в том, что при резком прибавлении газа мотор сильно дёргается, как будто шестерни выходят из зацепления, думал резинка в винте проворачивает, закрепил её саморезами, результата нет, куда копать не знаю.