Результаты поиска

Почитал я эту статейку и не увидел ни чего , судя по результатам испытаний, улучшенных показателей в работе мотора. Обороты двигателя 5600, показатели обычной не самой лучшей " Тридцатки". Возникает вопрос: Зачем все эти переделки и мнимые улучшения???

Механик, не грузи себе голову. В бочке , мотору мешает стенка бочки, находящаяся впритык к выхлопу. Малое расстояние, запирает выхлоп и мотор не может развить максимальных оборотов. На лодке всё будет в порядке!!!

Не в коем случае нельзя осуществлять затяжку головку " Вихря-30", более 3кг/метр. Как правило, начало сдвига шпильки, начитается с 3.2 кг/метр ,проверенно на практике с помощью тарированного динамо метрического ключа. Затягиваю головку в три приёма: 1) 1кг/метр 2) 2кг/метр 3)...

Re: Винты... Для Вихря... Миша привет! Картер практически готов, осталось собрать. Если захочешь, можешь показать винт, тот что я Диме выслал. Непогоду пережду дома, как распогодится поеду на работу и соберу полностью.

Радист, позвольте не согласиться. Я много лет занимаюсь водно моторным спортом и должен сказать, может "Вихрь-30" легко держать 6000- 6500 об/мин. на протяжении 100- 200 км. крейсерской гонки на судах " Народного потребления".,и скоростью , по манометру 1.25 - 1.35 кг. Четыре...

Александр, после завершения работы по изменению " Вихрёвского" - облика, обязательно сделай легко читаемую надпись " ВИХРЬ-30А". Пусть " ВРАГИ" сломают себе мозги !!! ( Моё личное пожелание), а может кто то из форум чан предложит что то оригинальней ???

Re: Винты... Для Вихря... За трудолюбие и упорство- ПЯТЬ баллов, по пятибалльной системе. Одобряю !!!

Re: Винты... Для Вихря... Я думаю, что это винт с водомётного движителя, какого то катера или амфибии. Я такой не встречал, поэтому и не могу ответить точно, на какое плав средство его устанавливают.

Re: Вихрь-30(Электрон) Глохнет на высоких оборотах. Витолд, эта проблема , я так понял, началась у тебя после того, как ты произвёл расточку блока и установил новые поршни. Я больше чем уверен, эта проблема связана с Ц.П.Г. Все описанные тобой симптомы, указывают на при хват поршней. Срочно...

Всем привет!!! Я не знаю, выпускает ли завод поршни 76-е, но то что продают у нас, ставить НЕЛЬЗЯ !!! Те кого я знаю, пытались ставить, не у кого не работали. Пухнут даже на увеличенных ( относительно рекомендованных) тепловых зазорах. Длительная, аккуратная обкатка не помогает.... . Мало...

Дмитрий привет! Действительно не дёшево, потому что изготавливается индивидуально и штучно, а штучные вещи имеют очень высокую себестоимость, от сюда и цена. Все кто попробовал эксплуатировать мотор с моей поршневой, заводскую уже не ставят, даже если она им достаётся даром.... ...

Для первой работы из России, сделаю скидку в 300 гривен ( 37.50 долларов). Единственная будет просьба, дать объективные отзывы о моей работе, как об изделии так и об эксплуатационных свойствах на форуме . Я думаю, что многим будет интересно, в том числе и мне !!!

Дмитрий, доброго здравия ! Диаметр цилиндра 73, не требует никакой эксклюзивной прокладки. Обычная становится без проблем, с запасом. Только на диаметр : 75 ; 76 ; я комплектую прокладкой. Ты высылаеш блок, я его полностью готовлю под установку, правда пока с пальцами вопрос открыт. То что...

Согласен полностью!!! Если есть возможность приобрести фирменные запчасти, на сегодняшний день выходит дешевле, чем изготавливать индивидуально в штучном экземпляре. Я изготавливаю гильзы только в том случае, когда нет возможности установить фирменные, или таковых не существует в природе, а...

Изготовление гильзы стоит 250 долларов. В эту цену входит; 1) извлечение гильзы с блока. 2)Матерьял на гильзу. 3) изготовление гильзы. 4) установка гильзы в блок 5) шлифовка плоскости со стороны головки цилиндров . . 6) расточка и шлифовка установленной в блок гильзы в размер 7) снятие фасок...

Расскажите, а лучше сделайте фото, чтобы и меть представление о проблеме в вашем моторе. Может быть удастся решить её другим путём .

Александр, ты показываешь свою работу с корпусом и наверно хочешь узнать оценку " ФОРУМЧАН"? Выскажу своё мнение. Работы проделано много, и после её окончания, Я думаю мотор будет иметь пристойный вид. Лично я бы такого никогда бы не делал! "ВИХРЬ" - всё таки должен иметь своё лицо, а не...

Да , действительно на ходу охлаждения хватает, но при условии, корпус помпы должен иметь в обязательном порядке сальник, причем очень исправный !

А глухих золотников , как раз тебе " ПИЛОТ" и не хватает, пора бы подумать, пока зима и изготовить. Получил бы ещё дополнительную прибавку, к мощности и экономичности своего мотора. РЕКОМЕНДУЮ !!!

Александр, всех тебе БЛАГ!!! Отнеси эту помпу обратно в магазин и верни деньги. В таком исполнении она не работоспособная. Её проблема заключается в отсутствии металлической втулки, которая должна быть запрессована в крыльчатку. В таком исполнении, как она у тебя есть, разобьёт отверстие в...