Результаты поиска

  1. V

    Еще один клапанный ВИХРЬ30

    Миша, прокомментируй эту фотографию , что это за приблуды ? ( выхлоп ?) а с колен вала ( помпа ?) Для каких целей эта голова?
  2. V

    Еще один клапанный ВИХРЬ30

    Видишь ли Миша, в наших странах , входящие в бывший СССР , не достаточно сделать правильные чертежи и расчёты, нужно что бы их правильно воплотили в металл !!! А у нас , к большому моему сожалению, с этим большая проблема . Как нельзя лучше это можно наблюдать и в описании Лобусова при...
  3. V

    Еще один клапанный ВИХРЬ30

    Игорь захотел и воплотил в жизнь...... !!! Уважаю !!! Жил бы ближе, подарил бы ему Салют !!! Игорь прицепил бы ему лепестковый клапан и счастливо тролил на 1.5 литрах бензина ЦЕЛЫЙ ДЕНЬ , тем самым , сохранил бы денежные средства и ОКРУЖАЮЩУЮ СРЕДУ !!!
  4. V

    Еще один клапанный ВИХРЬ30

    Миша ! Я не знаком с предложениями Лобусова и Попова, сказать мне нечего , хотя было бы интересно ознакомиться с ихними предложениями . Я не говорю, что нужно скопировать Вихрь один к одному, я говорю о принципиальной схеме мотора, хотя считаю: Если поднять культуру производства до уровня...
  5. V

    Еще один клапанный ВИХРЬ30

    Миша , я не совсем понимаю, о какой тяговой характеристике ты говоришь? Во всех Советских моторах, имеющих золотниковый впуск, тяговая характеристика изменяется согласно росту оборотов, ну это вроде бы и естественно . С увеличением оборотов растёт и мощность двигателя. Чем ?, на пример ...
  6. V

    Еще один клапанный ВИХРЬ30

    Миша, если бы передо мной стоял выбор, я бы отдал предпочтение системе Вихрь, с применением лучших доработок. Почему ??? Практически не ограниченная ремонтно пригодность доступными средствами .
  7. V

    Зимняя охота на зайца

    Всех ОХОТНИКОВ и РЫБАКОВ с Новым годом !!! Всем крепкого здоровья , удачи и счастья в ЖИЗНИ !!! Посмотрел ваши фотографии и меня ностальгия тронула. В этом году на охоту не ходил, но в прошлом году трофеи были. хочу с вами поделиться.
  8. V

    Еще один клапанный ВИХРЬ30

    " ....... очередной мотор перекраивается так как оно видится и обсуждению не подлежит." Очень жаль !!! Владимир , надеюсь , что не только мне , будет интересно ...... !!! Идеи , ПОЖАЛУЙСТА , в студию !!!
  9. V

    Еще один клапанный ВИХРЬ30

    Владимир , ты пишешь : " .... если бы делал его сегодня сделал бы по другому ...... " . Интересно , что и как бы ты сделал ???
  10. V

    Еще один клапанный ВИХРЬ30

    Вячеслав, Я на твоей стороне !!! Считаю , что лучше золотника, может быть только ЗОЛОТНИК !!!
  11. V

    Кто сталкивался с воздушным винтом

    Прикольные покатушки !!! Единственное не рассмотрел корпус . На каком принципе и с какого матерь яла изготовлен корпус ? Какая мощность двигателя и с какого транспортного средства он взят ?
  12. V

    Моторы сезона 2012.

    МИК , написал понятно и доступно ! Олег предвидел такой результат с заполненным колен валом и причину называет - форма камеры сгорания. Ты не пробовал поставить другую головку, более раннего выпуска ?, на твоих фото она есть . Интересно было бы узнать разницу в работе двигателя . По заводским...
  13. V

    Вопрос , возможен ли симбиоз Вихрь 25 голова- нептун нога, кто ставил.

    Интересно , а что должно улучшиться ?, прицепив голову Вихря на сапог Нептуна ???
  14. V

    Золотники, или фаза впуска

    МИК , наверно нужно перейти на другой форум , что бы не грузить светлые головы владельцев Вихрей нашими мыслями, относительно мотора Сич-40. Мне интересно с тобой общаться ..... !!! Жду твоих предложений .
  15. V

    Как делаю винт для Вихря

    Лопасти винта, прежде всего, нужно рассматривать , как крылья не скоростных летательных аппаратов. От профиля лопасти зависит подъёмная сила , то есть- КПД , а шаг - как угол атаки . Такое изготовление винта,как предлагает Калашников, хорошо только тогда, когда вы находитесь на необитаемом...
  16. V

    Золотники, или фаза впуска

    МИК , возможно в спортивных 2-х тактных гоночных моторах , применяемых в водно - моторном спорте, в классе скутеров и проще, потому что трубы имеют возможность двигаться , и гонщик во время гонки управляет длиной выхлопных трактов, тем самым выбирает оптимальный режим работы двигателя . Да...
  17. V

    Золотники, или фаза впуска

    Ярослав, может быть ты ошибаешься? Скорее всего 60 - 70 градусов , это не фаза впуска , а начало впуска ?
  18. V

    Еще один клапанный ВИХРЬ30

    Каланчин - хочу сказать " Ты принял правильное решение !!! "
  19. V

    Золотники, или фаза впуска

    Мик спасибо, интересная информация. Жаль не получается осуществить это в подвесном стандартном моторе. В спортивных гоночных моторах - только так !!! У меня на спортивном Жигулёвском моторе выхлоп тоже строится. При незначительных изменениях длины и объёма выхлопной системы , мощностная...
  20. V

    Золотники, или фаза впуска

    О 15 град. писал МИК. Мои эксперименты : начало впуска 30 град, прибавки мощности со стандартным колен валом не даёт. Прибавку в мощности с такой фазой , получил только с заполненным колен валом. Разница в полученных оборотах. Она составила 1150 об/мин. Замеры проводились на одной спортивной...
Вверх Снизу