Результаты поиска

  1. П

    Tohatsu M40

    Я так полагаю что это канал который на фото от коленвала уходит вправо вверх. НЕ ЗНАЮ КАК НАРИСОВАТЬ СТРЕЛКУ. Может япошки сделали его для охлаждения сальника или чего то рядом????
  2. П

    Tohatsu M40

  3. П

    Tohatsu M40

    ВО Леш нашел твое сообщение была у нас одна проблема с 40-кой (модель не помню)не прошёл и обкатку-задрал целиндры.судя по повреждениям-вода,решили-волной нагнало.расточили перебрали-обкатка-задир.после разборки выяснили что из дейвуда идёт канал прям к сальнику коленвала и если тот пропускает...
  4. П

    Tohatsu M40

    Вот поддон.
  5. П

    Tohatsu M40

    Леш, И что это?, пропуск воды, не ты ли писал про какой то канал что он не нужен и его можно заглушить. Почему у меня вода???, и как с этим бороться, по моему ты прав, когда я вытащил поршневую в нижнем какая то жидкость, похожа на эмульсию (похожа), я не стал вникать. Что делать?
  6. П

    Tohatsu M40

    кольца целые, просто были в этих местах залегшие.
  7. П

    Tohatsu M40

    ОК! Не уходи, я 5 мин.
  8. П

    Tohatsu M40

    Борис, уже 4 дня нет покоя, только и рою инет, кое что нашел, но только каталог. Мотор действительно оч простой. Но когда не связывался с этим то боишься любой неточности. Хочется сделать получше.
  9. П

    Tohatsu M40

    Слушай, ну ты и голова!!! Верно, штифт я не учел, тогда получается что с учетом штифта они как раз. Я просто в мануале видел что зазор в кольцах 0,2 - 0,4. Тогда может кольца и не заказывать, лишних денег нет, а кольцо 1р.
  10. П

    Tohatsu M40

    Снял кольца и померил в цилиндрах, зазор больше 1мм, может новые получше будут, или просадили при хнинговании. как считаешь??
  11. П

    Tohatsu M40

    Алексей, вот что подсказали на снегоходном, я там давно: Поршень фирмы Wiseco. Первый ремонт 0,50. https://smpmarine.ru/code_23594.html
  12. П

    Tohatsu M40

    Привет!!! Номинал найти не смогу, промерил микрометром то на юбке поршня 70,4 на середине 70,3 и возле колец 70,2. Думаю заказать +0,5, т.к. есть стандарт и +0,5. ЛешЧто скажешь???
  13. П

    Tohatsu M40

    Парни ну может кто подскажет какой размер поршня заказывать, не могу ни чего нацти по этой маркировке, понял что это сугубо производителя маркировка. UP это к верху ставить, а дальше......
  14. П

    Tohatsu M40

    Алексей спасибо ВАМ!!! Четко и понятно. будем действовать. Палец поршневой концы синие, то же под замену?? Что то мне говорит что я просто уже купил с началом этого процесса.
  15. П

    Tohatsu M40

    Может кто подскажет как определить размер поршня у меня вот такие цифирки, инет что то не выдает, смотрел по магазинам там другие цифры, чувствую что это второй ремонтный
  16. П

    Tohatsu M40

    Ребята как убрать натир на гильзе от поршня (аллюминий). Кто что посоветует?
  17. П

    Tohatsu M40

    Ну вот и все случилось. думаю что обошелся малой кровью. Прихват нижнего поршня, верхний в идеале. Причина сугубо моя, регулировки, частые заводки возле берега, нос лодки на песке а мот стоял хвостом на иле а я вокруг топтался, регулировал заводил, а он то заведется то нет, потом поехали а кналы...
  18. П

    Tohatsu M40

    Парни спасибо большое, сегодня буду пробовать. А молоточек резиновый наверное прикуплю, так как занимаюсь разными делами. Теперь будет РЕВИЗИЯ, чего то побаиваюсь,,,
  19. П

    Tohatsu M40

    Василий СПС. Так и поступлю. Про то как располовинить все таки нашел у Андрея самолета, просто уже тупо смотрел все его видео в подряд и таки наткнулся на одном из движков есть моменты как они это делают. СПС еще раз.
  20. П

    Tohatsu M40

    как располовинить правильно подскажите пож-та. И еще Алексей Овчинников подскажите как поступить, при снятии маховика (тот еще момент), поцарапал витки катушки. Думаю оккуратно убрать заусеницы и пдкрасить лаком для ногтей, или не прокатит, вот фото. Мож кому чего нужно снять, пока разбираю...
Вверх Снизу