Результаты поиска

У меня было максимум 50 км/ч в одного на Яме 30 на 14 винте. Обороты типа 5450. Иногда даже до 52 км доходило. Водоемы со стоячей водой. По мелкой ряби лодка даже чуть веселее идет. АКП была вровень с линией киля. Вот, нашел данные: https://forum.motorka.org/threads/7690/post-199262 12 винт -...

Андрей, запоздал с ответом. 1987-1989. 1 батальон, 3 рота. БМД-1.

Я как раз и не сторонник раптора. Что попроще предпочитаю.

Наверное самый простой способ: грунт ВЛ-02 + краска ХВ-16. Так красили некоторые совколодки на заводе. Еще какая ХВ краска есть специально для днища, название увы не помню.

Не понял... У меня сосед по гаражу джип свой раптором покрасил. Так тот абзац какой матовый.

Как говорили ребята с КАПО (где Казанки делали) 5М4 делали из Д16T. Листы оксидировали (или анодировали). На счет Д1 удивлен, старючий и мене прочный сплав. Хотя за заплатки пойдет.

Можно.

Не в этом дело. Любой камуфляж скрывает неровности корпуса

крась в "сухой камыш"

Новоделы из АМг сплава, а не дюраля. Его не оксидируют, т.к. считается коррозионно стойким. А кривые, видимо, потому, что делают из "говнолюминия". Вероятно, китайского.

Алексей, тут еще момент есть. Ока из дюраля. А дюралевые листы для защиты от коррозии либо плакировали, либо оксидировали. При грубой механической чистке повреждается этот слой. Криминального, конечно, ничего нет, но при прочих равных, такой металл более склонен к коррозии. А особенно береги...

Не поверю, что у Прога от реданов скорость повысилась на 15%. Скорее, это самовнушение. Вообще реданы эффективны при килеватости более 10 градусов. Я именно про реданы, а не гидрошайбы,. У прога если и делать редан, то ближе к килю, где угол килеватости побольше.

Тримом дельфин не убирается?

Афигеть!

Флор трогать не стоит из конструктивных соображений. Кроме того, там офигительный багажник получается. Надо только на задний флор фанерку 7-10 см вертикально приспособить (типа в горизонталь вывести с передним флором), а под каждое сиденье - отдельные крышки. В середине багажника - жесткую...

У меня АКП была выше линии киля примерно на 1,5 см. Никаких прохватов не было. Сейчас поднял еще на одну дырку в струбцине. Пока не испытывал на воде. Как будет результат, напишу.

Всех моряков поздравляем с днем ВМФ. На Андреевский флаг СМИРНО!... ВОЛЬНО. С праздником!

А куда там далеко засунуть? Ну не за первый же шпангоут. А все эти люки, усиления и переборки - лишний вес, который у Оки на носу не сильно полезен. Ну, дело ваше. Я лишь высказал свое мнение.

Алексей, а на фига на Оке-4 люк? Я изначально тоже хотел, а сейчас думаю, что не нужен. Если только якорный ящик, и то под большим сомнением. Дело в том, что на Оке нет переборки между багажником (форпиком) и кокпитом как у Казанки -5. Поэтому жесткость передней части держится и за счет палубы...

Александр, атлет наверное... :) У меня была Тоха 9,8 - там реально было рукой носить. Про 18-шку только положительное слышал.