С резистором переменным все впаяем не торопись ща он уже ни к спеху схему ты уже похоже запустил тока ответ не написал про резистор перем позже давай результат запуска.
Спасибо Валера :yes: винты выручают нынче с грузовым штатным буксировал крым около 40км порядок тяги за глаза :yes: а быстрая езда была приятна на ракетах и метеорах СССР :hahaha:
Все отлично шаг 2 с переменным резистором сможешь разобраться он нам ща нужен будет прозвони выводы центральный и любой крайний при этом крути ось резистора сопротивление должно меняться от 0 до 100ком.
Смотри у тебя сделано так; батарея-светодиод-резистор-коллектор транзистора.включи питание и подай на коллектор транзистора минус,просто сделай перемычку кусочком провода не припаивая с коллектора на минус, светодиод должен загореться.
У меня есть смазка с диаксидом молибдена, но она не предназначена для водных купаний, а по работе класс просто проверена на подшипниках электро инструмента и не только :good:
Согласен Олег что литол-24 универсальная хорошая смазка отечественная вопрос в другом если есть проверенные высокотехнологичные водоотталкивающие смазки именно для случая контакта с водой, почему бы не затратится это продлит ресурс подшипников и узла в целом :yes:
Да Алексей все правильно, вот снял свою ступицу сейчас то же вооружен информацией думаю надо в запас подшипник в машину положить на всякий не предвиденный :good: :yes: замена в пути не вызовет трудности :yes: