Результаты поиска

  1. танкист

    Моторные понтоны

    ВО КАК пока писал уже все разобрали,надо курить бросать!!!
  2. танкист

    Моторные понтоны

    Вот здесь как раз собака и зарыта если использовать легкую надстройку каркасного типа с листовыми материалами прийдется делать жесткую раму желательно из Амг варить цена вопроса на такую площадь ого, если варить чернуху вес ого,вот и получается дерево при достаточной жесткости и не большом весе...
  3. танкист

    Моторные понтоны

    для мобильного варианта можно сделать любой конструктив, главное не испортить внешний вид, Амг не рассматриваю в силу большой стоимости, какой пластик применялся в вашем варианте?
  4. танкист

    Моторные понтоны

    Можно и так, но опора боковая маловата будет учитывая надстройки и парусность качка обеспечена, даже на малой волне, спать придется на берегу зачем тогда строил? как перевозной вариант согласен,но здесь легкие, а значит дорогостоющие материалы нужны,постройка затянется,цена вырастет не по...
  5. танкист

    Моторные понтоны

    Каталог получил, просмотрел, спасибо Сергей :yes: :good:
  6. танкист

    Моторные понтоны

    Понтоны полиэтилен, строительство деревянное с многослойными пропитками.
  7. танкист

    Моторные понтоны

    в точку Сергей 6х3.8 мой проект, проект конечно не мобильный. размер чистый по внутрянке.
  8. танкист

    Моторные понтоны

    Приветствую Сергей идея строительства плав дачи хороша для отдыха в комфортных условиях на воде в выходные дни, остойчивость высокая,про комфорт я уже не говорю как поведет себя на волне? думаю испытания подскажут. Что касается доставки на берег я этот вопрос решил по своему,строительство будет...
  9. танкист

    Искровой парадокс.

    Сэнкую Валер
  10. танкист

    Искровой парадокс.

    Ну вот мы по порядку начали тока кирюха куда то пропал а про контакты правильно Валера тока мы до них не дошли ешо,кирюха за схемой видно убег. ну ладно подождем.
  11. танкист

    Искровой парадокс.

    вот ща давай посмотрим как все работает на маховике на эксцентрике сколько бойков? контакты открываются одновременно два сразу через 180гр?
  12. танкист

    Искровой парадокс.

    Ну вот с марки мотора и надо начинать, дак ты схему включения менял?
  13. танкист

    Искровой парадокс.

    Схему подключения трогал и как подключено на контакты выпрямителя бвг-3
  14. танкист

    Неисправности МБ-23

    Да без проблем Евгений рад был пообщаться :yes: :good: :crazy:
  15. танкист

    Искровой парадокс.

    маховик какой поставил?
  16. танкист

    Искровой парадокс.

    Это действительно парадокс с мв1 такого не может быть расскажи что там у тебя стоит подробней :yes:
  17. танкист

    Неисправности МБ-23

    Так давай тогда изменим схему включения,один конец резистора между датчиком и R1 другие два на массу, объясняю у резистора есть два вывода начало сопротивления и конец эта величина постоянная она не изменяется при регулировке, твоя задача их прозвонить и припаять один на массу другой между...
  18. танкист

    Неисправности МБ-23

    Ну вот и отлично принцип работы очень простой, устанавливаем в крайнее левое положение, подключаем прибор, заводим двигатель, и начинаем медленно крутить по часовой до пропадания вспышек или ослабления светового потока это и будет граница чувствительности прибора которая позволит ему работать...
  19. танкист

    Неисправности МБ-23

    Ну вот мы и дошли до резистора переменного,будем использовать его как модернизацию твоей схемы,для регулировки чувствительности сигнала,поясню сигнал с разных систем зажигания имеет разный уровень импульсного напряжения ну скажем 10000-40000 тысяч вольт,при этом прибор на 10000т.в будет работать...
  20. танкист

    Неисправности МБ-23

    Александр коллега примите и вы мои поздравления,ДУШЕВНО получилось :yes: :good: :good:
Вверх Снизу