Результаты поиска

:good: :good: :good: Сколько за анод отдал? Штука все таки полезная! Я тут с али вольтметр ждал ...... 3 месяца шел :(

Алексей, а ты уверен что тахометр показывает обороты правильно?! Если есть возможность взять 12 шаг для пробы, то конечно нужно пробовать!

Присоединяюсь к поздравлениям ребят! Всяческих благ, вам!

Тема VOLVO PENTA там без Лухи интересно загнется? я так понимаю он серьезный специалист!?

Продам Статор от меркури 40, подойдет на 50 и 60 сильные мерки 100% (подозреваю что и на 70-120 сильных моторах стоят такие же). И вообще красные статоры взаимозаменяемы друг с другом, от черных отличаются. Каталожный номер 398-832074A10. Встанет вместо 398-832074A11, 398-832074A5 и др.

схему бы покрупнее увидеть, лучше ссылкой если из интернета. подозреваю что часть лампочек на приборе можно "озадачить" работой.

подпишусь на тему

понял. Сергей, такой вопрос, если я здесь пишу в теме, то топик стартер должен получить сообщение на электронную почту об активности в его теме. В связи с переездом ресурса сюда, ссылки в упомянутых сообщениях исправлены на этот ресурс?

Для поддержания темы сообщу, реле стартера, то что за 250 рублей было, приказало долго жить. Благо шмыргалка стоит на моторе, отец дернул и завел (закоротить контакты силовые он не смог, ибо было не чем). Заехал в магазин, купил еще одно реле. Поставил. Нерабочее решил разобрать. Фото не делал...

Видимо злоумышленник(и) читает(ют) и этот форум, потому банятся люди ничего не писавшие, но активные тут. Я забанен там за ссылки. Банит автомат. Что бы не банил автомат достаточно размещать не текст а картинку, так по моему Лом делает. Ребята, поднимайте свои темы тут, это лучший вариант. По...

На моторке.орг я забанен :D :D :D

Максим, Сергей. Переносите общение сюда. Поддержим хозяина сайта. motorka.org Про реле регуляторы прочитал. Очень интересно насколько они живучи. Подождем, надеюсь все будет хорошо. Сергей, вот была ссылка на регулятор с АЛИ, может Максим что-то другое нашел, отпишется надеюсь

Ребята, я с вами! Сергей, зачем тогда в зоне "орг" тот сайт регистрировал?

Скорее всего отличаются. На 30ке колпак такой же как на 40ке. Были бы номера моторов, можно бы было сказать точнее. Из того что я увидел в каталоге, что у 30ки, что у 40ки каталожный номер 4011-821528T5.

Ну вот, а говорили не написано!! :) Даже сложно сказать что-то внятное на эту тему. Я заказывал в конторе, которая занимается стартерами и генераторами, у меня там друг работает. Какие у Вас возможности по деньгам и какие к вам ходят транспортные компании? Игрим блин он на отшибе. Попробуйте...

мы забирали подержанный, ключей не помню, краски и крыльчатки не было. мотор был законсервирован, на нем часов 20 если накатали на тот момент, и то хорошо. веревочка запасная имеется под колпаком.

Страна выпуска мотора написана на шильдике. Их у вас 2 должно быть, на струбцине и под колпаком. В принципе стартеры на сороковках этих лет должны быть одинаковые. Вот в сообщении 21 я писал каталожные номера стартеров, они к вам тоже подойдут, даже не сомневайтесь)))

Думаю что с Вихря не подойдет, сгорит. На меркури очень мощные "генераторы" стоят. В Принципе есть более простой совет, спаять "диодный мост" или даже купить готовый. На нем 4 контакта, к двум из них подцепить желтые провода, а с двух оставшихся бросить концы на акб, но надо вешать лампочку...

Желтые проводочки - это выход переменного тока со статора. Если вы в будущем захотите заряжать свой аккумулятор в лодке, то потребуется реле регулятор (с которого "переменка" трансформируется в 12-14 вольт "постоянки"), который подключается именно к этим двум желтым проводам. Где взять регулятор...

Для начала хотелось бы понять, что вы называете панелью управления? Какого цвета два заглушенных провода о которых вы ведете речь? Стартер можно ставить без каких либо замен различных шелабушек, но иметь зарядку АКБ вы не будете. Все объясню подробнее когда вы ответите на первые два вопроса...