Результаты поиска

Андрей, ну не смеши, какая ночь, какие нах "приборы"? Ты просто не в теме, ночью на малых реках, надо сидеть у костерка, со всеми сопутствующими "прибамбасами" ;) В противном случае, только сплавом по течению, иначе или глаза с башкой будут на какой нибудь ёлке \ берёзе висеть, или сам вместе с...

Чтобы не ломать винт об затопленные баржи, нужен не эхолот, он тупо не поможет, надо просто - "не щёлкать клювом" :lol:

Лайк за смелость, кол за грамотность и знание темы :cool: Прог на мелях = унылое ..овно, не управляемости, ни проходимости, уж извини, без обид, но объективно :pardon: Ещё раз перечитай, какой был к тебе вопрос - подбери лодку, под конкретную задачу. Так какую лодку, под эти задачи надо купить?

Цели и задачи обозначь - "Куда , когда, как часто и как надолго"(с). :cool:

Хмм, давай так, определяем цель- подобрать лодку для: переход 150-300 км из них 100 км по большой воде, остальное по малой(что такое малая вода, см. выше по теме) изначальная загрузка лодки 600 - 1000 кг пробег по малым рекам, после подъёма составит бОльшую часть общего пробега, но уже с...

Если только "короткие перебежки", то в принципе 2-3 вариант подходит, но надо будет приложить руки,разница в цене между 2 и 3 вариантом приличная, что позволяет проявить полёт творческой мысли. :cool: Но если цели и задачи = купил, сел, поехал, то пожалуй ни один из этих 3х не в кассу, проще...

Чтобы не вляпываться в подобное, см. совет выше, а то сейчас опять натыкают.... :lol::lol::lol:

Не так, вот так правильнее: - С советами, в том о чём понятия не имеешь, лезть не стоит, тем более быковать, когда тебя "натыкали". З.Ы. Не пыли Андрюха, выдохни.

Это да, винты и перо у редуктора стачиваются ппц! Стакан у помпы Вихрёвской у нас за один подъём на замену шёл, про крыльчатку уже и не говорю. Перекаты так же штурмуют, кормовая догнала, газку подкинул, на пару метров вперёд двинулся и повтор манёвра. :drinks:

Совсем нубы разбаловались, датчики, эхолоты, навигаторы итить его..... Реку надо уметь читать, ну или хотя бы учиться этому, река сама про себя всё рассказывает - струйки, потяжки, бурунчики всё показывают на реке, а то без эхолотов уже и косы с перекатами найти не могутЬ! :lol::lol::lol:

Эх Андрюха, не видал ты как на малых реках ходят :lol::lol::lol: Если есть 30--50 см,, тапка в пол и на глиссере шарашишь, главное с глисса не упасть, потом очень трудно бывает найти место для разгона.:cool: По этому штуртрос на рулевом, а не редуктор, клювом щёлкать времени нет, реакции должны...

На малых реках и соответственно малых глубинах, от этого "вперёдсмотрящего" датчика нет ни какого толка. Малые глубины он толком не отрисовывает на достаточное расстояние, для того, чтобы успеть увидеть и среагировать.

Сам, по верху. Его течением от лодки отгоняет и он лодку обгоняет из за своей парусности, а лодку ещё ветром тянет куда нибудь, вот они между собой и боряться, течение и ветер. ;)

В этой теме, Валерий Ганс ищет рулевое и дистанцию на Прогресс, они есть на фото

Загляни в эту тему, там на фото есть родное рулевое и газ\реверс, новое - тЫк , повезло ! :drinks:

Я на Вихрях выкидывал эти панельки, вместе с передней ручкой поддона, потому что вся эта хрень ломает поддон при откидке мотора и ударе об лапу навески. Вместо них ставил ролик, через который проходили троса - на реверс внутри поддона(боуден прямо к поддону), на газ снаружи поддона, всё просто и...

Потому и посоветовал с начала испытать, чтобы понять куда "копать", а потом уже делать лодку, транец и т.д..

Испытай как есть, потом лодкой займёшься, возможно транец поднимать придётся.

Андрей, они ещё закреплены на транце странно - полки уголков ассиметрично расположены, хз за чем и для чего этот "прибамбас".

Длинновато получилось, можно и покомпактнее - Леблядь! :lol::lol::lol: