Результаты поиска

Я работаю на своей "Казанке 5М3": экскурсии по озеру, катание на водных лыжах. Пару лет назад работая целый день, устал, вспотел и так захотелось самому прокатиться! Подъехал к старому знакомому, попросил прокатить меня. Тот не отказал. Но второпях, я забыл снять темные очки и бейсболку. Кепку...

Андрей, давай не будем превращать тему в разбрызгивание соплей во все стороны. Я пишу конкретно о своих лодках и только о своем опыте владения ими. Если бы они у меня текли, я бы так и написал, т.к. защищать плохие лодки (автомобили и т.д. и т.п.) нет никакого желания. Свое "болото" не хвалю...

Имел три "Казанки": две "5М3" и одну "5М4". Ни про одну из них не могу сказать, что текли. "5М3" обе ходили под установкой 60 л.с. - одна со спаркой из двух "Вихрей 30Э" (около 13 лет на ней проходил), вторая (сейчас в гараже стоит) под "Меркури 60ЕО". На "Казанке 5М4" висела "Ямаха F40BEDL"...

Не у всех так. Я имел несколько лодок: "Обь М", "Казанка 5М3", "Казанка 5М4", ПВХ 350, тримаран дюралевый под 50 л.с. Сейчас снова вернулся к "Казанке 5М3". Сама тема, конечно, не претендует на обективность. Понятно, что у каждого свои желания и потребности. Но, глядя на новые лодки, иногда...

yamaha, не понял последнее фото. Вроде, это совершенно другой прицеп.

Предыдущая лодка у меня была - "Казанка 5М4", которую возили на прицепе с роликами. При осмотре лодки перед покупкой на днище были обнаружены 4 вмятины от роликов. Причем, вмятины довольно приличные - внутри корпуса даже шпангоуты были смяты. В интернете (на "Мотолодке") видел фото "Катрана 460"...

Не всегда мнение любого из нас совпадает с мнением другого форумчанина, который не найдет ничего лучше, как минусовать баллы репутации. Поэтому, считаю уровень оценки репутации не совсем объективным. Братья по разуму, не отвлекайтесь от темы: "Явы" и "Тойоты" тут явно не по адресу.

Извиняюсь, что влезаю. Но не могу удержаться от совета. "Вихрь-30", что достался в наследство, можно оставить на запчасти, если в качестве основного мотора купить "Вихрь 30Э". Иногда встречаются очень хорошие предложения по ним по цене от 8000 до 15 000 руб. за практически новые моторы (на...

Вернусь к теме. Ходил на "Казанке 5М3" под спаркой из двух "Вихрей-30Э". Расход был 15 л/ч. Но! Я никогда не ходил на полном газу. Набираешь скорость и держишь 2/3 газа, т.к. при увеличении газа скорость увеличивается незначительно, а расход значительно. Сейчас имею такую же лодку под...

Бери лодку! Отличная лодка для своих целей. Мой родственник из Каслей продал "Казанку" без булей, пролежавшую лет...на улице под забором за 20 000 руб. Состояние ее было такое, что я бы ее не взял даром: куча заплат прикрученных на обычные винты.

У меня было три "Казанки": две "5М3" и одна "5М4". На всех на заводской табличке было: максмально допустимая мощность - 60 л.с. На первой "5М3" ходил под спаркой из двух "Вихрей-30Э" более 10 лет, так и не потекла. Сейчас хожу на такой же под "Мерком-60", тоже не течет. Правда, "5М4" текла по...

Re: Лучшая советская моторная лодка. Лучшей лодки не может быть в принципе. У каждого - свои требования, условия эксплуатации, назначение и т.д. Мне, например, не нравится открытый нос. Смотрю на своих друзей с "Гризли" (у одного "470", у другого "490"). Все барахло под открытым небом, под...

У меня две газовых плитки для походов. Для выездов компанией на длительное время - настольная 2-х комфорочная плита и баллон 5 л с "лягушкой". Для выездов на выходные с женой - "Мега-1" под баллончики. Универсальной плитки не существует, для разных условий они нужны разные (это относится к...

Имел "Казанку 5М4" с мотором "Ямаха F40BEDL" два сезона. Пришел к выводу, что для моего водоема (озеро 15 км) лучше "Казанка 5м3" и поменял. Каждая из этих лодок для разных условий эксплуатации. Например, "5М4" на небольшой волне сильно бьет тупым носом, а "5М3" хуже встречает крупную волну...

Джон Сильвер, заполни профиль - местонахождение, будет меньше лишних вопросов. Был бы на Урале, я бы тебе его привел в порядок:)

Номер на "Казанке 5" в трех местах: на бирке на передней панели, на транце сзади около левой ручки и на носу спереди под передней ручкой (на нержавеющей носовой накладке).

Я усилил носовую часть полосками баккелитовой фанеры, толщиной 9 мм, длинной примерно, 450 мм. Поставил их на вытяжные заклепки. Нос стал жестким. Т.к. заводских блоков плавучести мне с лодкой не досталось, то купил экструдированный пенополистирол толщиной 100 мм, нарезал его на куски, забил им...

Re: мотор залетает в кокпит Один раз возвращались утром с рыбалки на "Прогрессе 2М" под "Вихрем-30". Хозяин сидел сзади на румпеле. На волне налетел на плавающее бревно. Маховиком раскрошило руку. Но кость осталась целой. Я его перевязывал, катер вытаскивал, отвозил в приемный покой. Зрелище...

Re: Какой мотор выбрать на К5М3? Ходил на "Казанке 5М3" более 10 лет под спаркой из двух "Вихрей-30Э". До сих пор считаю, что этот вариант наилучший для нее. После было несколько лодок, но сейчас снова вернулся к "Казанке 5М3". Взял новую этой зимой. Мотор поставил "Меркури 60ЕО". Пока искатал...

Re: Заводской номер на корпусе лодки? Номер дублируется на транце с левой стороны. Так же у меня номер на форштевне, в районе отверстия для буксировки. При постановке на учет проверяли соответствие номера на транце номеру на шильдике.