Результаты поиска

Про лодку .По сравнению с Баджер 300 она кобрит значительно меньше и выход в глиссер происходит значительно плавнее..Под мотором Тохатцу 9.8 бежит хорошо.Измерял максимальную скорость в одного 34км/час. Но идти с такой скоростью некомфортно.Лодка вертлявая по сравнению с Баджером.Стоять на...

Всем привет.Пришла осень,можно проанализировать прошедший рыболовный сезон и новую лодку.Перед отездом в Карелию прикупил к лодке НДНД защитный коврик EVA для новой лодки RB 340 НДНД Лайт.Общий вывод такой -рыбалка удалась на тройку,грибы.ягоды и отдых-полновесная пятерка.

Забыл спросить,масло автол?

Вид у шатунов очень даже хорошо.А на КВ оспины мне кажется не ликвидны.На поршнях нагару многовато.Масло в бензин льешь как следует.Вообщем молодец.Мне твоя работа нравится.

Привет Алексей.Мне импонируют твои работы с Ветерком 12.Подробное описание проделанного и результаты вскрытия после пробега в 100 моточасов поражают.Честно говоря были сомнения по применению двойного ролика на КВ.Но 100 часов это 100 часов.Успеха .Жду продолжения работ.

Купил коврик в лодку.Менее чем через неделю уезжаю в Карелию на 1,5 месяца.По приезду расскажу о испытаниях новой лодки и рыбалке.Всем удачи.

Привет Леонид.Тоже в свое время удивился такому факту,но дальше этого не продвинулся.Были куплены новые поршня под подшипник,а шатуны были только под втулку.Выточили втулки под размер нового пальца и все собрал.Работает до сих пор без нареканий,правда не у меня.А про вес поршней ты подметил точно.

Изготавливаю и продаю даунриггеры .Рекомендуемый вес груза до 2,5 кг.Применяется для проводки приманки на заданной глубине.Предназначен для установки на лодку ПВХ с креплением к сидению(банке)струбцинами.Струбцины в комплекте.Груз и тросик не входят в комплект.Стоимость изделия 2500руб. +...

Привет Алексей.Ты молодец.Завидую по хорошему.

Алексей, я тебя понял.Машина под цвет туфель.Шутка.

Привет Алексей.В черный по моему нехорошо.

Роман ,скорее всего ты прав.Вставлять сальники через "попу" на уже установленный в картер коленвал удобнее (хотя сам не пробовал,а зря).Для меня было проблематично устанавливать сальник в голый картер.

Привет Роман.Сам когда впервые устанавливал сальник в голый блок разорвал его на выброс .Оправки не было,загонял по моему ручкой молотка.Но все же считаю,что стопорное кольцо следует ставить только тогда,когда устанавливается сальник по размеру больше номинального и посадочное место под него...

Согласен с твоим мнением,хотя сам на двух движках в свое время увеличил отверстие по диаметру сальника и поставил стопорные кольца.Потом долго обдумывал ,есть ли польза от этого,поэтому задал вопрос.Перебрать мотор Ветерка с заменой сальников,подшипников и т.д при определенном опыте проблем не...

Привет Владимир.Твоя работа по Ветерку меня поражает.Оригинальная компоновка и установка системы зажигания просто класс.Хотел задать вопрос,ставишь ли ты стопорное кольцо в блок после двух сальников КВ в блоке?

Ветерок по внешнему виду видно,что несильно переработался.Вид у него вполне приличный.

Привет Кирилл.Ты ошибаешься .К49 изготавливался для В-12.На моторы выпущенные в прошлом веке без дополнительных манипуляций не обойтись.

Я пытался проконсультироваться на форуме ,но мне не помогли.Происходило это так.Мотор заводился (В-12) работал какое то время и перед тем как заглохнуть вы пускал струйку бензина.как на видео.К сожалению видео не грузится.

Скорее всего Танкист прав.Я грешил на насос,но -задним умом мы все крепки.Возможно дело было в клапанах,я их не проверял,на вид они внушали доверие( вид на фото).

Запчасти Ветерка,купленные у рыбака за 2500 руб были в очень хорошем состоянии,практически после обкатки .Из них я собрал отличный мотор,заменив шатуны и КВ.