Результаты поиска

Красавчик получился, почитай на 9 странице, мое сообщение, испытывали точно такой же мотор. А куда дел верхние пружины? Что сделал с кулисой переключения реверса, ведь вал Ф 22мм + переходник ни как не должен встать. И зачем тебе винт правого вращения, чем родной не устраивает?

Вот и еще один ПЛМ "возродился на свет". Завтра счастливый обладатель сего девайса заберет его и начнет бороздить водные просторы еще один ГИБРИД

На милиметровке у меня нет, ну а копию с шаблона файлом отправлю. Куда?

Чтоб вывести выхлоп в дейдвуд нужно делать герметичный переходник, устанавливать сальник в нем под вал ДВС- это усложнение конструкции, а следовательно увеличение веса и трудозатрат, те более конструктивно не возможно поставить сальник на вал имеющий паз под шпонку. Конечно, выхлоп можно...

уж очень далеко Сибирь от Москвы, ну а поделиться знаниями и опытом, я думаю расстояние не помешает

а Чемпион какой 160 или 200? судя по лошадям должен быть 200-й V=190см3. Если есть московская нога, делай на ней, судя по отзыву человечка который приобрел у меня этот гибрид, плм не плохо себя показал, наличие реверса это тоже +, жду отзывы еще от 6-х. Из 9-и сделанных мною гибридов, на...

а почему бы и нет? ;)

Добрый день Александр. Мне делали шаблон на координатном станке, соосность выдержана вибраций не замечал, один раз была вибрация и то потому что была скручена рессора. Головы по креплениям идентичны, шаблон могу перенести на бумагу, отсканировать и электронкой сбросить.

Сегодня отзвонился счастливый обладатель гибрида G160VK + дейдвуд москва10, винт штатный 3-х лопастной синий, регулятор оборотов не отключен. Испытания проводил: река Чулым приток Оби, скорость течения 7км/ч. 1) лодка ПВХ Тайга 2,9м загрузка 1 человек 80 кг - лодка выходит в свечку, чтоб...

СПАСИБО + к ним вчера закончил гибрид на дейдвуде москва 12,5

приезжай, забирай, как раз только что собрал гибрид на ноге москва 12,5

Если так рассуждать, то можно сказать, у москвы10 есть реверс, у вихря еще и винт с переменным шагом ну и т.д., у всех есть свои + и -, как я понимаю нужен бюджетный ПЛМ, тогда и выбор должен падать на то что проще раздобыть, вот и все. А ДВС довольно симпатичный, и выхлоп назад, мне нравится. А...

красавчик :good: лежат у меня 3 головы от москвы, не знаю их состояние, может кому понадобятся...

интересный моторчик..., думаю наличие электро стартера должно сопутствоваться и наличием генератора, может по этому вес 14кг, а генератор это хорошо - эл. стартер, зарядка АКБ (безперебойная работа навигационного оборудования), освещение, ходовые огни, много +ов

и что Вы хотите за винтик?

в том то и дело, нет у меня такого винта, даже как образца вот и лезут в голову всякие бредовые мысли

Вот кто бы наладил производство винтов это было бы дело, хочется иметь винтик типа салютовского для ветровского и московского дейдвудов, чтоб можно было по затравью ходить, хочу попробовать из грузового винта от ветерка 12 изобразить что то подобное, на этом винте гибрид не идет, ой как тяжко...

Согласен много их похоронили на приемках цветмета, да в принципе и ветерков тоже не мало, но из моей практики с тех пор как начал заниматься гибридами (а занимаюсь не так уж давно), ветров мне приносили всего 2 а москва - 10-х 4шт; 12,5 2шт. Сейчас в работе две 12,5 и одна 10. Так что лежат у...

Re: Российский гибрид хотел бы глянуть на твой гибрид с московской ногой

интересно почему на московском дейдвуде не так уж много гибридов? искал на разных форумах, их раз два и обчелся, ведь с реверсом куда удобнее