Результаты поиска

Я себе тоже не вырезал.

А в каком положении фиксирует на стоянке? Стандартно??? Или можно под 90гр его зафиксировать?А так,ога нужная штука,а то один раз налетел на пень и подбросом мотора загнул этот фиксатор.

Да,на ней.какой то "бот мастер" Питер вроде как делает. Мне не понравилась она,материал очень тонкий,стрингеров нет.И носом она роет,пробовал наклоном регулировать,но кроме прохватов ни чего не добился. А товарища затяну :( Вот думаю,мою вторую Москвичку дать на прокат ему :)

А вот моя "Москвичка" на заднем плане :) Лодка не моя,товарища затягиваю в рыбатское братсво :)

Ну вроде как по мануалу так,а вот если доработать,то по другому :) Я пока не занимался этим,но вот после этой покатухи полезу.Что то захандрил бензонасос,на полном газу начались сбои,а как качнешь грушу,то идет нормально.Вот и переберу все за одно.

Вот у меня пока так,если не успеешь крутилкой сработать то начнет стрелять и заглохнет.

Вот крутилкой нижней и попробуй добиться ровного ХХ

topic4205.html

Вот на фотке видно как шла нить.Двиг до меня не половинили.Себе ставить не стал,использовал лактайдовский герметик,точно название не помню.Был он в шприце,цвет оранжевый.

Извиняюсь,немного напутал.Не 33-й у меня ,а К-36л.

Ну у человека ни где не написано,что карбюратор развязан.А сами знаете,что если не крутить крутилку :) то и мотор не пойдет.Написал для того,что бы человек не мучился как я, когда впервые приобрел Мосю :) Себе так и не развязал :( поставил крышку от 12ки и карб к-33л.

МИЧМАН,если у вас стоит карбюратор КЛМ100,то не забывайте,его на полном газу нужно беднить !!! (закручивать ручку),а при сбросе газа и работе на ХХ нужно богатить (откручивать ручку). Если вы не делали этого,то и из за этого на полном газу нет той мощности.

От плм Москва-М диаметр колец 55.2,но вряд ли найти такой раритет.

Не согласен,у меня со схемой №3 и родным маховиком ни чего переносить не пришлось.А вот когда на схему 3 ставлю маховик от ветра,вот тогда узо смещается.

Может быть изначально тяга была не правильно установлена??? Да,фото бы желательно. У меня конечно зажигание не от Дмитрия,а одно по схеме №3 ,а другое с катушками+CDI. На моськиных маховиках оба работают без всяких переделок,но вот только ставлю от ветра маховик,то сразу же видно,что опережение...

Вроде как,если маховик родной от Моси,то ни чего переставлять и переделывать не нужно.А вот если маховик от ветерка.то тогда ,понадобится корректировка УОЗ.

Если зажигание выставлено правильно и все пучком.Сделай метку 40 градусов на планке и посмотри как открыта заслонка карба. Ну и крутишь ли ты карбюратор когда идешь на полном газе.

Re: Зажигание на Москве м Ребят,а если вот такие шинки попробовать приколхозить. На них по 1 световой и 1 искровой,то что они буду на одной шинке не повлияет ли на искраобразование ??? Ох как не хочется мне с намоткой новых катушек связываться :( ,а так от мб-2 поставил бы все катушки и усе.

Re: Зажигание на Москве м Мдя,видимо поторопился я,сказав что место у моих катушек хватит под 150-180 витков провода 0.65-0.85.По фотке вроде как маловасто места :( Или как думаете??? Хотя наверно можно и боковинки удлинить,приклеив на космофен ???

Re: Зажигание на Москве м Написал на мыло Rex,может ответит :)