Результаты поиска

2 мм,скорее всего словишь схождение поршня со свечой!!! Можно было для начала сделать тонкую медную прокладку гбц,а от туда и плясать.

На 12.5 окна расположены выше и крайние шире чем у 10-ки. Но это конечно при визуальном осмотре,замеры не проводил.Где то я выкладывал фотки блоков.

ИМХО,на Мосе излишний отгиб приведет только к поломке лепестков,а не к увеличению мощности.

12.5 у меня пока лежит в разобранном виде :( 10ка на моем корсаре выдает где то 26-27 км/ч.

Привет,я ставил такое крыло.Пустому или не сильно загруженному оно нафик не нужно,а вот когда идешь загруженным по самое не хочу пригодится.

Ну я бы приобрел бы все :) ,хотя крышка у меня есть. Уж больно не охото делать тяги и сектор самому,да еще и тросик подбирать :( .

Запас конечно карман не тянет :) ,но куда столько то ??? Я вот то-же прикупил себе 2 года назад катушки с CDI,аж 4 штуки. Думал кётай на сезон не хватит,буду в лодке возить на всякий :) ,ну так и провозил их 2 сезона.

Dim993,по чем отдадите механизм управления заслонкой и опережения зажигания???

От обычной классики попробуй,от багажника или двери.

А чего его жалеть? Мне последняя Мося то-же досталась с пломбой,отходила всего пару б/баков :) . Половинить,это же не головку снимать,ни чего страшного нет. Зато убедишься и порадуешься,что все в нем нормально!!!

Мое имхо,проще располовинить все же двигатель.Если сальник не родной,то так просто его не запрессовать.Народ для нормальной запрессовки растачивает втулки,покури еще форум!!!

Добрый день всем.По работе занялся супротеком,у манагера узнал что есть и для 2х тактников такие штуки: Супротек "MOTOTEC 2" и Супротек "MOTOTEC 4" для 4х тактников. Вот и вопрос,может быть кто то уже пробовал применять такое,ну и ваше мнение "стоит шкурка выделки" :) ???? ПС Не подумайте что...

Re: Востанавливаю М10 и 12.5 ВМТ - верхняя мертвая точка !!! На сколько помню,не дохождение до вмт было при установке зазора в прерывателях,если у тебя электронное то наверно и не нужно ни каких мм до вмт.

Re: Востанавливаю М10 и 12.5 Млин ,не очень понятно наверно. Сейчас гуру подправят :) Но у меня на обоих моторах переставлять ни чего не пришлось. Траблы были только со схемой №3 и ветерковским маховиком,но говорят что они не совместимы.

Re: Востанавливаю М10 и 12.5 Могу объяснить как делал я. Находил ВМТ,отмечал на маховике и на удобном месте двигателя метки.Дальше делил маховик по 10 градусов,хотя пригодились только метки 10 и 40,ну и смотрел что бы максимальное открытие заслонки было на 40 градусах. Хотел поставить...

Re: Востанавливаю М10 и 12.5 vistas70,три сезона отходил,ну понятно что головы не вскрывал,но изменений в работе двига ни каких нет.

Re: Востанавливаю М10 и 12.5 По бензину,сколько хожу на Мосе ни разу не заливал в нее 76,только на 92 - полет нормальный :) . Кстати можно и немного и со степенью сжатия поиграть,за счет замены прокладки гбц,но там можно встретить трабл,что поршень будет упираться в свечу.

Re: Востанавливаю М10 и 12.5 А почему нет? Хожу с тем что справа на картинке,достался вместе с мосей. Ставлю под скамейку рядом с транцем,только вот после первого же выезда в волну набил он мне на транце выбоин.После этого сразу же нашел в гараже уплотнитель багажника от машины и надел на эту...

Как узнать кто производитель??? На третьей фотке есть какой то лейбл,по нему как то узнать можно? Маркировки нет,наверно Кётай.

Доброго всем дня!Вчера приобрел за недорого (365р) вот такую штуку.Кто - что может сказать по нему,как хоть его зовут :) ? Стоит замарачиваться для Моси,плюсы минусы?