Результаты поиска

Делай перекачку, подшипник проживёт на много больше и беднить верхний цилиндр не будет. Проверено и на форуме обсуждалось.

Три сальника вниз поставил, а верхняя свеча светлей и будет. Низ богатит, верх беднит. Особенность расположения вертикальных цилиндров. Идеально поставить два карба. Перекачка тоже помогает и свече и подшипнику.

Пока не разберал, выше писал. За три сезона на дорожку пришёл 2800километров, это 700 часов. Пока всё хорошо.

Хорошо у кого есть возможность сделать защиту нижней цапфы (такарка нужна). Молодец, одно слово. Кто понимает, у тех моторы и сейчас ходят ну у остальных в гараже ржавые валяются, и таких большинство.

Надо не в гараж кидать, а делать, или хотя-бы консервировать. Про отношение к мотора уже говорилось.

Есть такая проблема у Нептуна, появляется водичка на свече, мотор плохо заводится, не ровно работает и даже глохнет. Это повод к замене сальников. Да колено с выработкой, сальники со згнившей пружинкой, это беда. Я нашёл сальники толщиной 4мм и пружинка из нержавейки и поставил три, залезли в...

Закрыть низ колен. вала нужно, это для тех, кто понимает. Теперь смотрим как люди относятся к своим моторам. Мало того, что знаний ноль, так отношение, сел, поехал. Канистры грязные, колпаки вообще не открывают, потом ай-ой. Людям по три раза за сезон чищу карбы, а им пофигу. Мало вёслами...

Дохнущий верхний подшипник, это нормально, а если сальники, так меняй во время. Не хватает верхнему смазки, разбирал и у всех он убитый, а нижний хоть не меняй.

ВВ катушка от корейцы меньше искру даёт сильней, в ней магнит в магнито проводе.

Через неделю сфоткаю и выложу, по ручке у макс43 есть видос.

Примерно так.

Ну и мотор привести в порядок, это основное.

Электронное зажигание, ВВ катушка от хюндая гетс, перекачка к верх. Подшипнику, термостат, карб от Ямахи30, бензонасос от Хонды Дио, ручка передачи как на ямахе15. датчик перегрева( откл. Зажигание) поводок опережение зажигания( линейная с дросселем) вроде ничего не забыл.

Последняя полная переделка Нептуна обошлась в 50т.р Последняя переделка Нептуна с капитал кой обошлась в 50т.рублей. Будет ходить долго и счастливо. А что купишь за эту цену.

Сейчас вообще никакого мотора нет, приехали.

Кто что раньше делал Не было такой задачи, поэтому имеем старый Нептун, а они имеют что имеют. У них конкуренция, а мы и так сойдёт.

Разговор, как улучшить. Попробовали, подобрали, понравилось. Разве это плохо, народ доволен. Делают всё доработки и получается приличный мотор. Респект головастым и рукастым.

Японцы дураки придумали карбы для подвесных моторов свои, для мото свои, делать им нечего. Лепили бы мото на всё и горя не знали. Подумай почему.

Карб у китайцев 3.500р , руки, желание, роликов полно как установить. Посмотри Сергей Котов всё разжевал. Полно кто поставил и довольны. Главное тебя устраивает, удачи.

Были единичные случаи вроде удачно, но со слов товарища. На форуме есть его отзыв.