Результаты поиска

Имею прогресс4 и тоху30,винт 12 шаг. В одного обороты 5200 скорость 45км, мотор поднят на 3 см. Но при поворотах прохваты надо аккуратно или скидывать скорость

Сам с Питера. Позвони,может помогу.89211857270 Виктор.

Карбюраторы "Пекар" к68д с завода,жиклеры один в один с этой таблицы. Тем кто собирается рассверливать.

Всем у кого тохарики. Посмотрите тему " дороботка к68д и другие". Рассказ о доработке карбов тохариков, себе сделал только малые обороты , все как написано. Всем ужачи.

Попробуйте "мир-рти"в питере может отсылают почтой. Есть наши и иномарочные, любые размеры.

Лодочные клапана приспособлены для перекачки конденсата в 2 тактниках на больших частотах вращения коленвала. А поставить можно любой, но лучше специально придуманный для этих челей,согласны.

В питере у дилера тохатсу за 250р взял.

Этот клапан стоит в трубочках перекачки в моторах тохатсу и специально для этого создан. Плотно в трубочку у нижнего выхода и ничего мудрть не надо. Так на тохариках сделано.

Каталог деталей моторов тохатсу. 393-01160-0 номер клапана.

Хорошие клапана на перекачку от моторов тохатсу 5×5.5. Трубочку на штуцер клапан в трубочку и все,специально для этого предназначены. Цена 250р под заказ.

В Питере есть" Мир-рти" там любые монжеты,есть 25×35×5 25×35×4 можно заказать с пружинками из нержавейки и цены гуманные.

OTE="Ладога, post: 430040, member: 28809"] Хороший плапан перекачки от тохатсу 5×5.5. Втавляеш в трубочку,труочку в отверстие и все. Стоит 250рублей.

У меня много лет стоит к68д. Хожу практически все время на дорожку от 3-6 часов и нариканий нет,прогазовка при развороте. Хорошие малые при выхлопе в воздух, и не колбасит и не дергает. Иномарки больше трясет. Может мотор хороший попался, а может руки такие.

Молодец, поправил.

Смотрел ролики грамотно и дохотчево. Виталий для меня делал блок в этом году первый который прибыл в Питер. Здесь слишком много теоретиков/говорилки/ а реальных практиков не слушают. Хотел узнать Ваше мнение,посмотрите ссылку в теме/доработка к68д и другие/. Очень интересно и позновательно...

К68д мото карб а ямаха лля подвесника.Принцеп один но качество смеси разное.На ютубе человек грамотно рассказывает разницу мото и лодочных карбов.Но к68д удобен и прост для установки и работает лучше прежних.Может это Вы и есть с супер переделаным нептуном и оборотами .8000

Винт красный, отбалансирован одетый на вал , вал на подшипник, и держу тремя пальцами вертикально и не колыхнется при вращении.Долго мучился,балансировка идеальная. С таким-же синим пойдет 40км прогресс4

Игла на середине из 5 рисок.В одного при полном газе чуть мнговато зато 2-3человека в самый раз.Жора особова нет свечи нормуль.Переходные режимы бес провалов , детонаций,набор ровный и уверенный.Пробовал 330 не понравилось в полную гашетку,но все зависит от конкретного мотора и посудоны.