Результаты поиска

Парни тут наткнулся на ролик Зверева, если честно, не знаю верить ему или нет, может лишнего преувеличил? Но в целом не весело будет, если это всё заработает. Упомянул даже про перенос руля на Советских лодках слева на право. https://rutube.ru/video/f4c08fb6f670b47b01c989eb0a8d747c/

Меня не слепят, у меня вёсла стоят лопатками вперёд и закрывают их от глаз.

Ставь лучше там, где должны стоять по книжке, чтобы Гимс не доё..ся. Сейчас за каждый передел будут спрашивать. У меня правда стоят давно уже под релингами передними, переделывать не стал. Если вопросы со стороны Гимс возникнут, придётся переставлять.

Тут много тем по такой лодке, смотри, учитаешься с просмотром.

Борис поздравляю от души!!! :pozdrav

Борис я замечал такой "дефект" покраски, когда поверхность холодная. Стоит чуть подогреть, ложится как надо, а так как будто скатывается. И такое ощущение, что деталь или поверхность не обезжирена.

Борис да по ходу у него на всех аллергия. Обижали его по ходу в детстве очень сильно. С таким общением нарвётся на кого нибудь, физически. Словесно вон борзый какой.

Только слепой не увидит выработку на валу где сальники работают. Неужто трудно вынуть вал и посмотреть внимательно? Заодно и обойму посмотреть на предмет посадки сальников.

Ну выходит каналы забиты отложениями. Посмотри ролики ребят с Уссурийска-ремонт лодочных моторов г.Уссурийск. Там есть похожие симптомы твоей проблемы.

:good: Эх, делали бы производители сейчас так лодки, на долго бы хватило. Вот смотрю закрытый самоотливной рецесс сделали-удобно, надо было ещё полку на панели увеличить, узкая она больно, не положить ничего. У друга был П-2, полку увеличивали, было дело.

https://forum.motorka.org/threads/27437/

Парни всем добрый вечер. Спросите пожалуйста у этого всезнайки-пиздобола Борисова, он права то продлил или что то пошло не так? Сам не могу, он у меня в игноре, надоело читать его фантазии. Борис извини за текст не по Прогу, тема ОГОНЬ!

Тоесть сам внедрил. :good:Поэтому и спросил, что не было. Класс!

Борис приветствую. На третьей фотке вёсла лопатками вставлены в перегородку. Не помню, разве были такие прорези для вёсел? У нас на П2 вроде не было.

Благодарю.

Кто в теме, как выйти на Андрея(Адмирал), есть какие контакты? И он сейчас занимается винтами, кто в курсе?

Какой и по чём?

Здоровье превыше всего. А насчёт компенсировать, не та мощность, чтобы крена не было. Проверено, поверь.

Борис приветствую. Я уж грешным делом подумал, что "кина" боьше не будет. А для чего рулевую перенесли на правую сторону? Если из за крена, то это всё ерунда, будет то же самое что и с левым рулём.

Вам не надоело? Название темы почитайте, может подзабыли? на дорогах всяких воДЯТЛОВ хватает, да и Дэпсы есть не адекватные. И техосмотры разные, у нас одно, в Беларусии другое. Давайте по теме.