Результаты поиска

Вопросы: - это такая родная раскраска или он из нескольких собран? - от чего бензонасос? - Зачем распылитель охлаждающей воды привинчен сбоку на кронштейне? Мне это действительно очень интересно. Заранее спасибо за ответы.

Меняю Чайку на Ригу ;) Мужики, мне пока негде подробные фото сделать. У меня дом с мастерской в 500 км от Питера, в Псковской. Я туда доезжаю раз в месяц-полтора. Думаю в Питере где-нибудь со своими моторами притулиться, да на халяву пока не получается, а за деньги жаба душит. Так что...

Сегодня пополнился второй Чайкой. В мотор, похоже, не влезала рука человека. Полный оригинал без покраски, следов отвертки на маховике и прочих траблов. Идея - восстановить Чайку в ноль. Не перекрасить и заклеить наклейками. а чтобы на ощупь была настоящая. Но пока это планы. Однако, в...

Зеленая трубка охлаждения! Как унитаз с верхним бачком из чугунины! Восторг.

Вот такие Сигулы до средины девяностых выпускали. Правда, он поменьше Звездюги раза в два. Хочу такой.

Какое же это уебище? Это ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ в чистом виде. Не замутненный электроникой и всяческим навесным оборудованием. Как слеза. А вообще, лучше близко не подходить. Упадет, как минимум ногу сломает.

Даже знаю, где купил :)

Будет готова, надеюсь поделитесь. Возмездно, конечно.

У меня приятель наградные и памятные знаки коллекционирует .Буквально 10 лет назад эта коллекция активно пополнялась с рынков райцентров достаточно редкими предметами. В том числе и при моем участии. Сейчас всё, голяк полный. Иссякла жила за несколько лет. Так и железом. Этих моторчиков всё меньше.

Если стартер от Будая будет мимо пробегать, свисните. Он на кастрюлю похож. Хотя не надеюсь. Переберу, что есть, буду в Венгрию писать.

Первый вопрос корректен, но ответа не имеет. А если серьезно, жалко, когда историческая техника пропадает. Мой ЛМ прошлый хозяин хотел в цветмет сдать.

А это моя Чайка. Еще не копал, но заводится, охлаждение есть. Видео прицепить не получается. Эмблема левая, надо перекрашивать мотор и что-то делать с рисунком. Может, Алексей что-то посоветует? Макета нет. На виниле, думаю, так не напечатают.

Спасибо. Вы наблюдательный. Найти бы мануал родной, там все наверняка написано.

Я про Каму конкретно. С родным, дружбинским карбюратором. В гараж положил, матчасть еще не изучил. Как эта Кама должна кушать? Не самотеком же? Отдельного бензонасоса нет. Отсюда и вопрос.

По поводу подачи топлива для меня тоже пока вопрос. По идее, диафрагменный карбюратор должен сам топливо подкачивать. Это так? Мануал на Каму в интернете не нашел пока.

У меня был чудесный Вихур. Только с холостыми были проблемки, не вытягивал старт с самых малых. Жалею, что продал.

Винт человек отполировал, похоже. Вот этими самыми руками )

Смывка, говорю, хорошая. Краску старую с моторов смывать.

Просто счастлив от смывки DOCKER S5. Намазывал кисточкой, через 5 минут смывал Керхером. Смывает все, включая порошок и засохший нигрол. Алюминий не тускнеет, сталь не ржавеет. Зеркало цилиндра защищал пушсалом. Минусы: минимальная фасовка 5 кг, в магазинах не продается, надо искать на фирмах и...

Коллеги, не усложняйте! Это не импульсный насос. Внутри обыкновенный электромоторчик, мощность в пике 10 Вт, меньше одного ампера. С обраткой будет работать практически на холостом ходу. Какие реле с диодами, зачем? Если, конечно, тумблерочек совсем маломощный, можно обычное дублирующее реле...