Результаты поиска

Это да, как говорят : "из двух зол выбирают меньшее"

Как правильно написали выше, отверстие для смазки подшипника 202 находится на другой стороне редуктора. Это первая модификация редуктора с передним забором воды. Впоследствии это отверстие перенесли.

По-моему, фаска сделана из-за несовпадающих контуров прокладки и детали. Таких несовпадений в отечественных моторах много, просто мало кто обращает на это внимание. Вот выдержка из статьи в КиЯ № 40, стр. 50.

Определять качество смеси (бедная, богатая, нормальная) можно только по свечам, рекомендованным производителем. Свечи с другим калильным числом будут для данного мотора "горячими" или "холодными", и цвет изолятора в этом случае будет обманчив. Например, при работе на рекомендованных свечах цвет...

Лодка идёт с большим дифферентом на корму (кобра), потому-что не может преодолеть т. н. "горб сопротивления" что-бы выйти на глиссирование. Общий вес в 150 кг не так уж и мал, это 25 кг на 1 л.с. , т. е. почти предел мощности для выхода на глиссер. Обычно в таких случаях ставят гидрокрыло на АКП...

На родном штуртросовом РДУ, трос наматывается на рулевой барабан сверху, если пустить его снизу, то будет такая-же фигня как и у вас, т.е. вынужденная тренировка вистибулярного аппарата :unknown: Видимо рулевой трос подключен к редуктору неправильно. Наверно правильно то-же сверху, хотя там в...

Почему-то я подумал , что в бочке :) На лодке это хорошо. Надо прокатиться, что-бы двигатель хорошо прогрелся, затем его заглушить и попробовать запустить в горячем состоянии. Свеча А11 на фото имеет коричневый нагар, а должен быть сахарно-белый, значит смесь богатая. Как-то ставил свечи А-17 В...

Так я и писал об этом выше, когда рекомендовал проверить диаметр ГТЖ. При правильно настроенном карбюраторе при использовании А-11, изолятор должен быть белого цвета, т.к. калильное число 110 (горячей только свеча А-10). Так что дело не в свече, а в карбюраторе. Эталоном проверки качества смеси...

Из-под маховика с магдино МВ-1 выходят к ТЛМ два провода: белый и чёрный. Белый провод соединяется с ТЛМ верхнего цилиндра, ну а чёрный с ТЛМ нижнего цилиндра.

А наши только вернулись с покатушек из Воркуты....

Наверное мастер рекомендовал свечи А11 только на период обкатки мотора после капремонта, а так эти свечи очень "горячие" для "Вихря". Свечи СИ-12Р имеют калильное число 190-200, по нему и надо подбирать аналог. Думаю что стоит проверить диаметр ГТЖ, в книге Страшкевича опечатка, вместо диаметра...

Дело в другом. Просто изменились правила регистрации. Раньше моторная лодка регистрировалась только как комплект лодка+мотор, соответственно ГИМС требовал документы и на лодку и на мотор. Сейчас регистрируется только лодка, соответственно документы требуют только на неё. Кстати, при регистрации...

Из заводских катушек подходят только две, от мотоциклов "Урал" и "Днепр", Б-201 6 вольт , первичная обмотка 300 витков, вторичная 19000 витков и Б-204 12 вольт 325/22500 витков. Катушки предназначенные для электронного зажигания работать не будут. Правда эти катушки с открытой обмоткой, т.е. для...

В связи с изменением правил регистрации МС, документы на двигатель не требуются, см. http://www.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?req=doc&base=LAW&n=216488&fld=134&dst=1000000001,0&rnd=0.2429795430459789#02576974480214448

Если мотор в прошлом году запускался, ничего за зиму с ним не произошло, если только не задубели топливные шланги. Так же , если карбюратор осенью не промывался и не продувался, то после испарения остатков бензина в жиклёрах и топливных каналах осталось масло с грязью. Лучше всего промыть и...

Возможно я не понял вопроса, но если препятствие под водой и его не видно, курс лодки не имеет значения. Тут просто "везение". Для примера возмём ПМ "Вихрь", защёлка заднего хода выключена, мотор свободно откидывается... Например винт чиркает лопастью о топляк, последствия : от срезанного штифта...

Вместо груши ставят бензонасос от "Жигулей", идея не нова, в старом КиЯ была заметка об этом http://forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=467662&t=467662

А они и не ослабли. Просто уплотняющая тиоколовая лента высохла и соединение перестало быть герметичным (П-4 прекратили выпускать в начале 80-х годов, так что ленте 40 лет отроду). Надо спустить лодку на воду примерно на сутки. За это время лента (если не сгнила) должна разбухнуть а течь воды...

Ну эти уж совсем древние (см. книгу Фишбейна на стр. 28), они выпускались в конце 60-х и начале 70-х годов, т.е. 50 лет уже прошло.

Это редуктора с реверсом (с задним ходом). Передаточное отношение 13:25. Но гребные винты там правого вращения, которые ещё труднее достать чем редуктор, или же надо приспосабливать винты от иномарки, хотя, если выдержит редуктор, можно попробовать левые винты на задней передаче :)...