Результаты поиска

То что дикий хруст при включении не беспокоит? На видео хорошо слышно.

Энерговооруженность на вскидку 1 кг на 1 л.с. а то и больше можно не заморачиваться особо с винтом.

Хорошие шланги у установщиков ГБО, брал диджитроник, на шланге написано FUEL -топливо.

Нет поставок присадок с соответствующим допуском - нет масла. Лукойл и прочие теперь на китайских присадках. А в оригинале ваг теперь шелл.

Ищите соседнюю тему Надежная New. И вместо тлм катушку оки или другую автомобильную двухвыводную.

Может лучше по килю ориентироваться.

Лукойл из этого списка тоже можно вычеркнуть

С этим я полностью согласен. Разница в том что на более вязком например 5w40 вместо 5w20, цепь умрет быстрее, гидрики будут стучать, кольца закоксуются быстрее, те ресурс мотора сократится.

Это естественно, производитель много комплектующих и не только масла, закупает на стороне или у дочерних предприятий. Тут не совсем верно, есть оригинальные масла аналог которых можно купить в упаковке производителя, но вот именно вышеозвученное масло в канистре мобила не существует.

Что значит не имеет отношения? Парт номер тойоты, логотип тоже, то что производитель конкретно этой банки Exxon Mobil, и что с того? Разговор был о том что офф дилер обслуживающий автомобиль, льёт масло не соответствующее предписанию производителя.

Именно так, с небольшой оговоркой, надо внимательнее к мануалам на русском языке, простой пример хундай, в американской или японской сервисной написано вязкость 0w20 или 5w20, и даже продублированно на пробке маслозаливной горловины, а в мануале на русском и 5w40 и 10w40. Некоторые крупные...

У меня нет места хранить пустые клиентские канистры по 10 лет. Если есть сомнение что масло бывает только для бензиновых моторв, вот прямо под рукой тойотовское.

Оригинальное! Старое тойота 5w40 имело допуск А3 и всё. В хайлюкс например производитель рекомендует 0W30 или 5W30 с допуском С2, а дилер в Ижевске лил вышеуказанное масло.

Нормальная ситуация для официалов, в ниссане вместо 5w30 лили 10w40. В Тойоте и Мицубиси в дизеля лили масло без дизельного допуска вообще!

Раньше вообще на бакелитовый лак собирали, разбирал двигатель который новый пролежал до нынешних времен, там по плоскости разъёма нитка была проложена.

Сантехнический вообще не рассматриваю. Речь про обычный герметик для ремонта автомобилей.

Продам осциллограф Автоас Экспресс М, приставка к пк или ноутбуку, одноканальный. В комплекте сам прибор и кабель щуп. Идеальный инструмент для начинающего диагноста или личного использования. Цена 9000 руб.

Абы какой герметик не подходит для таких целей. Надо использовать анаэробный герметик или силиконовый бензостойкий. Обычный силиконовый разъедает бензином и будет негерметичность.

Редуктор в резерве, покупатель думает

Два варианта выше которые - лучше!