Результаты поиска

Re: Вихрь-30 и иномарки А футболисту не надо быть сапожником, что бы делать бутсы. У него другая задача.

Re: Вихрь-30 и иномарки Советских люблю. Сам советский. Давно это было. Где то но уровне вымирания динозавров. А вот кого не люблю промолчу. И так прессуют. Крыльчатку я конечно поменять смогу, но остальное как?

Re: Вихрь-30 и иномарки Не знаю, если она пальцами на втулке проворачивается. А от вибрации болты выпадают. Не, вы как хотите, а я пока на вражеских поезжу.

Re: Вихрь-30 и иномарки Алексей, ну ты хоть чуть-чуть то, сузь глаза. Способ победить Америку. Выпускаем 100 млн. Вихрей. Перебрасываем их в штаты и дарим каждой семье. После первой же поездки они начнут системно вымирать от перенапряжения мозгов, "А что с ним теперь делать?". Часть не сможет...

Re: Вихрь-30 и иномарки И вообще: Не надо нас дурить, для этого есть программа "Время". Удачи всем. Особенно Вихрелюбам!

Re: Вихрь-30 и иномарки До сих пор краска родная. С легка помыл и она как новая. В торпеду ещё ни разу не глядел. Даже шнур на стартере не менял. Детям рассказывай, как люди бросают иномарки и стоят в очереди за Вихрями. Или Ты нас за лохов считаешь? Может мы на воде не бываем? Или на Вихрях не...

Re: Вихрь-30 и иномарки На Яме с 1996 года ещё не менял ни разу. В чём ВЫ ходите меня убедить?

Re: Вихрь-30 и иномарки Виталий, быть тебе генеральным конструктором На новом заводе. Шаманство всё это. Просто ответь, какие ставишь крыльчатки. И всё.

Re: Вихрь-30 и иномарки Мне не нужен мотор с которым надо возиться. За ваше стремление огромное спасибо. Есть фраза (не знаю поймёте ли): хороший водолаз тот кого можно выбросить за борт в любом месте и он доберётся до берега. Так и с Вихрём. Мне надо что бы он всегда возвращался. А пока я...

Re: Вихрь-30 и иномарки Так их мастера и делали. У меня, что время на это было?

Re: Вихрь-30 и иномарки Но на моём Вире 4 раза отлетал маховик на запуске. Крыльчатку выбрасывал сразу и ставил принудиловку. Возил ветерок для резерва и килд 20 разных запчастей и ключей. Правда его всегда можно разобрать в лодке и собрать.

Re: Вихрь-30 и иномарки Сам пугал, но только с контактным зажигом.

Re: Вихрь-30 и иномарки С обрубаной Козой, нех.... делать .

Re: Вихрь-30 и иномарки Кирилл, у моей Я55 на казанке5м3 не больше 17.

Re: Вихрь-30 и иномарки Вихрь. А за давностью лет я их прощаю. Этого Вихря мне и даром не надо. Хотя в молодости только на них и бегал.

Re: Вихрь-30 и иномарки Серёжа, я не читаю инструкций, я считаю в кошельке. А по разнице он мне должен три мотора новых.

Убедил. Попробую. Правда боюсь реакция уж не та.

Re: Вихрь-30 и иномарки Да простят меня модераторы, скоро пять лет этой безконечной теме. Для чего весь спор? Ну Вихрелюбы и самодельщики давно бы уж за эти годы свой завод сляпали бы и удивляли бы нас своими изделиями лучшего в мире качества. Про расход в инструкции по эксплуатации все...

Слип по ходу деревянный. А вот за прочность редукторов, тут как повезёт. У нас головная беда стала- раколовки. Бывает за день намотаешь с полсотни. И некоторые из них сделаны из арматуры. Думаю это по круче чем топляк или меляк. По тому как по мелякам бегаем постоянно. Правда песчаным.

Лёша, покажи пожалуйста, как ты с разгона на полном ходу, включишь реверс. Приходилось, по необходимости, Шторм, вылетать на берег галечный. И ни чего. В момент отрыва винта от воды нужно выключить мотор. По тихой воде, важно не упустить момент касания берега носом. Глуши мотор. НО лучше не надо...