Результаты поиска

Сдам немного Мишу. Надеюсь, не осерчает.:oops: Его фото ГБЦ: До июля месяца шту десять было у меня прокладок, как на фото снизу. Из очень мягкого алюминиевого сплава. Бывалые их называли магниевые. Отдал вместе с Вихрём новому владельцу. Эх знать бы, что кому-то могут пригодиться. Фото не моё...

Тоже кошусь на Эва-полотно. Лёкгое, удобное. А то в Прогрессе под ноги бросил старые автоковрики. Частенько, бывает, десантируюсь на берег с глиной, которая, в отличии от песка, не ополаскивается простым болтанием ног в воде, сидя на палубе. Пока усядусь за штурвал, один хрен пайолы учумазятся...

Если есть стальной, то зима в помощь. Кучка вариантов. Например: Снаружи обтянуть стрейч-плёнкой и оклеить стеклотканью в несколько слоёв (по желанию), снять скорлупу. Шлифануть, шпатленуть и покрасить Вариант 1 плюс Изнутри нанести разделяющий компонент. Я, например, натирал простым воском...

Ну вот, сделал я ещё один шаг. Заказал винницкий коммутатор 131.3734-11. Лет пять назад вещь была недефицитная, а сейчас наткнулся всего на одного продавца.

Ффсё... мой моск после прочтения "в эмиттер выходного транзистора, может быть набран из 4-8 SMD резисторов " отключтлся :eek:

Ещё вопрос. Маложрущий 08-й коммутатор в Украине выпускается до сих пор? Кто-нибудь в курсе? Или проще спаять самому? Несколько лет назад Дима 22 на своём канале показывал разницу в потреблении тока. коммутатор 131.3734-11

Где-то в гараже в вихрёвских запчастях у меня лежит коробочка с датчиками холла ss441a. Штуки три их есть у меня. Лет пять назад начитавшись, хотел внедрить в рог магнитопровода. На форумах НаШ (и той же мотолодки) есть обсуждения. Но опасался я ставить жигулёвский энергозатратный коммутатор...

Зависит ли продолжительность "горения" искры от пропорции шторка-промежуток? Справедливо ли следующее объяснение, найденное мной при продборе информации по батарейному зажиганию? --"Системы батарейного зажигания расчитаны на "некоторое" время накопления энергии в бобине. Бобины эти, ввиду...

Пермский Танкостроительный Андрей ? :drugi::hahaha: Только надо будет изыскать подопытный ровный маховик с хорошим конусом, а то заряженный Андреем пускать под разбор жалко.

Там же с оптопарами надо знать (наверное) пропорции градусов по окружности шторка - просвет. Ещё не вдавался в подробности. Всё ещё впереди. Буду изучать.

Хоть и обзавёлся я Ямахой, но лежит новый картер Вихря-30, новый пермский коленвал, пермский блок под расточку и они. поршни. Рано или поздно дойдут руки до сборки. Вихри-собаки! Мучается с ними, мучается, проклинаешь, но какая-то в них душа что-ли.... Не отпускают. Руки тянутся. :lodka_2:

Михаил! Очень полезная информация:good: Эхххх... Здоровья и времени бы побольше. И подружиться с оптопарой.

Миша, давай не стесняйся, выставляй на обозрение. Интересно же :crazy:

Согласен полностью. То, что у меня на фото - приблизительно, просто для понимания.

Вот такой статор приглядывал. На Ютубе есть куча роликов по установке подобного зажигания на "Юпитеры" и другую технику.

Андрей, чиркнул тебе на почту.

Нашел у себя в почте в архиве. Там много ещё чего. 9 страниц word-файл. Как всегда, думал, что что-то придумал, поделился мыслями с форумчанином, а оказалось, всё приумано и реализовано до меня :lol:

Года три назад наш форумчанин мне давал ссылки на видео работы Ветерка и ещё какого-то мотора. Полагаю, это один и тот же товарищ. Весь материал у меня на старом компе.

Андрей, привет, дорогой! Давным давно бродила во мне идея внедрить китайский маховик на Вихря. И зажигание DC. Выкинуть их вихрёвского магниты, убрать у китайского ступицу, проточить под вихрёвскую и привинтить китайский маховичок вовнутрь вихрёвского. Предварительно стенку вихрёвского изнутри...

Меня смутило то, что Моденжи не надо греть. На сколько хорошо оно прилипнет к поверхности? Жидкая МС 2000 по запаху сильно напоминает БФ-2, а он запекается. На него клеили к металлу всё что ни попадая. После духовки хрен отдерёшь. Те же тормозные накладки к колодкам.