Результаты поиска

Поставьте на Прибой импортный карбюратор и бензонасос, он сразу начнёт заводиться с первого потяга, и вообще мотор замечательный. Потом можно и винт поскоростнее, родной у него похоже для травы, ибо ехать не хочет. Ему бегать ещё лет 10-15.

Раз 5-6 за мою практику были случаи растворения изоляции, и несколько раз сдавливания при усыхании, причём так, что гетинаксовый каркас выгнуло внутрь и зажало железо, во всех случаях трансформаторы вышли из строя. У проводов очень разный лак, поразному запечен, возможно не всегда соблюдается...

Я сегодня отдал заказчику трансформатор от рентгенаппарата, там 320000 витков, рядной намотки с межслойной изоляцией. Катушка зажигания из него зачётная, по воздуху 250-270 мм лупит.

У меня в юности на Восходе такая беда была, чуть внатяг по грязи, и поехал обратно. Возможно хранился на морозе, а коммутатор залит эпоксидкой, может резистор или диод оторвало, расковырять паяльником и пропаять.

Забор от винта гораздо надёжнее, всёравно нейтрали нет. Сцепление очень увеличивает высоту, хотя в ряде случаев удобно.

Теперь понял, просто увидел про прерыватель.

Я врезал штуцер в нижней части цилиндра около картера, картер глушил. Делал не из любопытства, просто попался Салют некомплектный, в продаже корпуса помпы тогда не нашёл, а интернет появился сильно позже. Сделал забор воды от винта, долго думал как подать воду в рубашку. Сейчас подробностей не...

При переделке с контактного на электронное есть засада, и основательная. В контактном зажигании, искра проскакивает в момент максимальной токоотдачи подмаховичной катушки, в тиристорном зажигании, искра должна проскакивать при минимальной токоотдаче, а лучше вообще без неё, ибо включившийся...

Они не всегда обуглены снаружи. Для маховика нужен съёмник, там три резьбовых отверстия в ступице для него.

Да.

Подойдёт, но это катушка зажигания, а я говорил про подмаховичную, они горят чаще.

Кстати, я всегда выбрасываю штатный пластмассовый каркас, он сжирает по 1,5 мм с каждой стороны, не даёт катушке отдавать тепло в железяку, и снижает мощность катушки. Здесь уместилось 5000 витков диаметром 0,13 мм, не смотря на бумагу. Бумага толщиной 22 мкм, конденсаторная. Железо опилено по...

Думаю что сейчас у Вас вот так.

Взять катушку у товарища, если она, то аккуратно перемотать и забыть. Это не сложно, тем более для себя любимого и на всю жизнь.

Несколько раз привозили китаёзов с подобной болезнью - слабая искра, при полностью открытой заслонке свечу не пробивает, у одного пробило катушку зажигания, что то выдавала на воздухе, а под нагрузкой чахла, и у нескольких от перегрева подгорели подмаховичные катушки, напряжение было очень...

Андрей, здоровья ! И всего чего хочется, много.

Я тоже всегда одёргиваю продаванов и прочих барыг.

Анатолий, про страну забыть можно. А как быть с дураками, коих в Мире всё больше и больше ? Не раз бывал на выставках, слышал как зеваки, увидев очень блестящий китайский мотор, тут же сделали вывод, что китай очень подтянул качество.

Ну пусть друзья посчитают скорость винта в воде, шаг известен, скорость тоже. 70 кмч даже на 8000 оборотов не получится. У меня есть 9,9 но никогда не заморачивался полными оборотами и их измерением, лодка явно глиссирует вдвоём, и хрен с ним. Я даже не знаю какие у меня винты на моторах стоят :lol:

Дешёвые китайские тахометры редко работают как надо, схема примитивная, а при изменении оборотов меняются параметры импульсов с высоковольтного провода. Таких тем много, симптомы одинаковы : http://forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=1628401&t=1628401 Подберите число витков и место на проводе.