Результаты поиска

Тут вы правы. Типа стингрея взять так на рыбалку на нём не поедешь. Типа крафта как вариант, но и здесь засада. Приходится оставлять судно на час а то и пару. Подводная охота диктует свои правила. Большая лодка, значит двигло, расход, плюс смотрящий да так вроде бы приемлемо, но опять но...

Так и здесь засада. Пытаюсь найти замену Неману и не нахожу. Подобные сссровским не делают, а то что сейчас клепают убожеством назвать, что бы не обидеть.

На вид кг 5 может "непотопить?

Не в краске дело. В состоянии корпуса. Молодец сохранил в девственном состоянии. Мы казанку в заводской краске за 650 км ездили брали. А красильщиков сейчас пруд пруди только крась. Видел я лодки из СССР по крашеные шикарно но выглядящее муторно. Борта вмятинах хоть какой краской крой всё херня...

Так какой вес у лодки?

На видео 110 кг. И скорость в 44 км.ч Штатный винт не 10 а 9ка. Мелочь, но не приятно. Сомнения меня всё равно одолевают Двадцатки хонда и судза отличаются 20 см³ . Лодки ваша и Неман2 идентичны, хотя тоже сомнения как может быть 1.5-2 мм и 2-3 мм могут весить одинаково. А скорость разная...

Опять таки из за чего такая скорость с 20 кой 50 км. ч 150 кг лодка? И у меня Неман -2 АМГ 5 с бортом в 1.5 мм и днищем 2 мм в 110 кг те же сам новым движком в 20 лошадей бежит 42 км.ч Что же у вас за чуда лодка тяжелей а бежит быстрей? И заметьте в отстойные времена с отстойным оборудованием...

Подскажите как производитель почему 3-4 мм. Это же утяжеляет конструкцию и на много.

Есть ли смысл в двух помпах? Одна понятно откачка подсланевых после дождя. На аварийную систему осушения не тянет. Нос открыт без палубы тобиш. Переборка с остеклением не герметична. При хорошей волне в кокпит хлынет вода. С каждой волной будет прибывать совсем не 70 л воды. Хотя идея хорошая.

Что специального в лодочных маслах?

Кроме стрелочного прибора давления надо тогда и температурный ставить прибор. Конец масла начинается сразу же после перегрева выше нормы.

Обещал чертежи

В уключины, да копролактан, вообще песня.

ящик из шпунтованной доски, очень сомнительно. Сырость своё возьмёт. Ковролин да по хрену какой с резиной, без, самое главное, что бы наружнего исполнения. Солнышко всё съест.

Поплавки с кормы? Присматриваюсь на что можно поменять свой Неман-2. И всё так плачевно что аж жуть. За неумением современных коблястроителей (не ошибка) хоть как то считать затраты покупатель от этого страдает. Метал на лодках имеет большую толщину от этого избыточный вес на короткую лодку...

Похоже запрет за нашей областью начался.

На маленькой фотографии не было видно. Так и у нас лёт гуся был аж страшно в небо посмотреть.

Камыши косить?

Про избыточную мощность писал в контексте не корректная реклама.\ С мощным мотором и корыто поедет. Попробуй 20-30 поставить по параметрам как раз лодка для таких тогда будет понятен конструктив. Короткая, тяжёлая, большая киливатость да ещё и большой груз. Это как приору рекламировать...

Избыточная мощность, не?