Результаты поиска

Установочный тепловой зазор в поршневом кольце не может быть 0,1 или 0,2. Он обязан быть согласно инструкции завода изготовителя данного мотора (двигателя). А Вы не сообщили даже какой у Вас мотор.

Когда Вихрь заводитя с полоборота на одном цилиндре-это прекрасно. Главное, чтобы он так же заводился и на другом!

С магдино МБ-2 прекрасно работают ТЛМ-они более мощные и из строя не выходят. Главное, чтобы не ржавели и высоковольтный провод не слетал.

Просмотрите тему " Что еще надо знать о вихревских маховиках"

Романыч 63. Почитай тему "Что еще надо знать о вихревских маховиках".

И еще , если глубина отверстия 25мм, значит твердая резина, которая должна быть эластичной.

Вихрь должен стать лучше относительно какого мотора: Меркурия или Ямахи, а может быть В-25, который сняли с производства, потому что Нептун-23 лучше: мощнее и экономичнее. И как сказал один водномоторник Вихри это геморой. Я бы сказал сплошной брак: возьмите любую деталь, промерьте ее точным...

Нужно использовать! Толщиной 1мм, и лучше всего с 2-х сторон слегка намазать автогерметиком-прокладка Казанского завода. Он при высыхании становится резинообразным. Им же намазывают прокладку из паронита между картером и блоком цилиндров. Этот герметик прекрасно держит и разъем редуктора. Ввиду...

Re: Винты... Для Вихря... На верхнем снимке нижний правый-это тюльпан, как бы со срезанными с одной стороны лопастями. Самый лучший грузовой винт для Вихрей, шаг примерно 260-270мм

Квадрат необходимо изготавливать новый с увеличением длины на 5мм, потому что при вращении рессора укорачивается, а при остановке двигателя снова удлиняется. Это для случая, если не хотите, чтобы был свернут квадрат коленвала. Стопор- ограничитель хода квадрата оставить на прежнем месте. Этот...

Еще помпа. остается только выбирать.topic1751.html

Всем, кто считает: нахрена изобретать, если уже давно придумали. Если бы все так думали, то не было бы прогресса. topic223-25.html

Вих59. О прокладке между конусами: сегодня прислал интересное сообщение форумчанин shalagin... в мою тему "Мой съемник и стопор для маховика". Ознакомься, интересно стало даже мне, хотя я знаю об этом лет 45.

shalagin. Просмотри тему "Что еще надо знать о вихревских маховиках".

shalandin. Извините, не дочитал полностью: журнал "катера и яхты" №80. Работая механиком по ремонту металлорежущих станков и не только, еще в 60-х годах мы применяли подобное при ремонте компрессоров (полумуфта, которую проточили из-за износа конуса насаживается на конус коленвала с применением...

shalagin. Спасибо. Где Вы нашли это усовершенствование? Я это применяю уже много лет и даже на днях разместил на нашем форуме. Но, к сожалению, сам нигде не видел и не читал. Только я фольгу в шпоночное гнездо не загибал (шпонка в неразбитый шпоночный паз не войдет) и клеем не приклеивал...

Motorix. Фото соединения карбюратора со стойкой управления.

Вано. Согласен с гемороем. И не только съемник маховика-все семейство ПЛМ Вихрь сплошной геморой. Не зря же кто-то из водомоторников на нашем форуме пошутил: "ПЛМ Вихрь-месть немцев за поражение под Сталинградом".

Миша 1976. Во всех моих карбюраторах, даже в резервных, сделано смотровое окно, средняя часть которого расположена на уровне 20мм от верхнего среза поплавковой камеры и сделана горизонтальная риска на отметке 20мм. Так что я вижу, на каком уровне прекращается подача бензина в поплавковую камеру...

Зануда. Я тоже давно дед. Двое внуков и две внучки, старшая в этом году с отличием окончила университет (училась, как и ее дед, не для диплома , а для знаний) . Для размещения на форуме фото, эскизов или печатного текста я использую программу Fast Stone Image Viewer, предварительно отправив в...