Результаты поиска

  1. DAASN

    Вторая молодость МБЭ-1 - еще один вариант переделки ветерковского зажигания на импортные компоненты

    Не, не сломается - раздует резьбу до М8 :lol: Фиг этих химиков поймешь, вероятно разница в консистенции, толщине предполагаемого зазора для уплотнения?
  2. DAASN

    Болты крепления мотора, что выбрать?

    У бедебея нет, только нержа с Али (torx), да и то с полукруглой шляпкой :? .
  3. DAASN

    Болты крепления мотора, что выбрать?

    Нашел представителя белебеевского завода в Новосибирске :yahoo: Есть в наличии и под прямой шлиц класса прочности 4.8 и оцинковка под внутренний шестигранник 8.8 (НЕкаленая). Возможно кому-то также пригодятся их контакты - http://www.autometiz.com . Буду думать насчет 8.8 под внутренний...
  4. DAASN

    Болты крепления мотора, что выбрать?

    Набрел сегодня на интересный тест - https://www.drive2.com/b/469494214913163763/ из которого видно, что если переусердствовать с затяжкой винта из нержавейки А2-70, то резьбу из блока можно и вытянуть, так как ее предел текучести получается ниже, чем у винта А2-70 :?
  5. DAASN

    Сальники, подшипники ветерок

    Артём, какие подшипники ставить - решать только Вам. И импортные как видите бывают далеко не идеального качества, так как легко нарваться и на контрафактную продукцию. А подделывают, как мы знаем, хорошие вещи. Здесь очень тщательно нужно выбирать поставщика. Ответьте на такой вопрос - Вы на...
  6. DAASN

    Болты крепления мотора, что выбрать?

    Еще один момент про который писал в своем вопросе - хочу уйти от прямого шлица в сторону внутреннего шестигранника. А у белебея они только каленые, нержа А2-70 по вышеизложенным прикидкам будет помягче :? .
  7. DAASN

    Болты крепления мотора, что выбрать?

    А что нам эти ТУ дают и где их взять? За белебеевский завод еще раз спасибо, дал толчок для мыслей. Вот, что надумал, поправьте, если ошибаюсь. Итак, в разных каталогах Ветерка (для примера) максимум, что я нашел для винтов - это диаметр резьбы и длина винта. Также указан артикул, который нам...
  8. DAASN

    Болты крепления мотора, что выбрать?

    Саш, каленые наверное тут не нужны?
  9. DAASN

    Вторая молодость МБЭ-1 - еще один вариант переделки ветерковского зажигания на импортные компоненты

    Пожалуйста! Заодно сразу пробегитесь по высоковольтной части - хуже не будет. Проверьте ВВ катушки, правильность коммутации их вывода на массу, свечные провода (иногда винт ввинченный в провод проходит по касательной к центральной жиле, а не внутри нее), свечные колпачки (писал пару-тройку...
  10. DAASN

    Болты крепления мотора, что выбрать?

    Не, ну не настолько все плохо :) Я про ситуацию с простотой покупки и писал - вчера зашел на Али, сразу выбрал нужные мне длины, размеры резьб нержавейки, осталось только кнопку нажать, но уверенности нет в том, что будет на 5 с плюсом нержа. А обычные винты на сайтах тырнет-магазинов раза в 2...
  11. DAASN

    Болты крепления мотора, что выбрать?

    О! За подсказку спасибо (Белебеевский завод). Единственное очень хочу глаза продавца увидеть, когда я ему такой вопрос задам :lol: Уже давно заметил - выбор есть до Урала включительно. Дальше в нашу сторону в магазинах практически одно и то же во всех. Большая часть - под заказ. Что говорить...
  12. DAASN

    Болты крепления мотора, что выбрать?

    Я вот думаю ... а как тогда "после эн-ного количества часов протяните крепежные винты" - это если фиксатор использовать на наших моторах с нашими прокладками :?
  13. DAASN

    Болты крепления мотора, что выбрать?

    Отлично! Дим, а есть возможность заглянуть под колпак Джонсона/Эвинруда, посмотреть маркировку на шляпке винта? Например А2-70 или что-там написано?
  14. DAASN

    Болты крепления мотора, что выбрать?

    Все так грустно с нержавейкой?
  15. DAASN

    Болты крепления мотора, что выбрать?

    Шайбы обычные + гроверы из нержи - все будет по аналогии с обычными "железными". Меня больше интересует как эта нержа в сравнении с обычными "железными" винтами/болтами/гайками себя ведет в элементах двигателя - навесное это понятно, но больше интересует стяжка блока и картера, например, бошки и...
  16. DAASN

    Вторая молодость МБЭ-1 - еще один вариант переделки ветерковского зажигания на импортные компоненты

    Володя, я правильно понимаю, что используешь его и для винтов при сборке мотора, в частности Ветерка? Спрашиваю по той причине, что в описании у него указано от М8.
  17. DAASN

    Вторая молодость МБЭ-1 - еще один вариант переделки ветерковского зажигания на импортные компоненты

    Переделку делать или нет - на Ваш вкус. Начните с книжки Фишбейна со страницы 75. Или здесь - http://motorka.org/motory/podvesnie_lod ... chnik.html начиная с раздела "Регулировка электронного магдино". 1. По электронике. Прозвоните сопротивления обмоток накопительных катушек и катушек...
  18. DAASN

    Болты крепления мотора, что выбрать?

    Коллеги, поделитесь впечатлениями о замене крепежных винтов/болтов/гаек на нержавейку с Алиэкспресс с внутренним шестигранником (для винтов). Возникла необходимость замены части крепежа из-за сорванных шлицов, граней, ржавчины и т.п. и оказалось, что проще и дешевле купить этот крепеж на Али...
  19. DAASN

    Вторая молодость МБЭ-1 - еще один вариант переделки ветерковского зажигания на импортные компоненты

    Посмотрел описание - прикольно. Прям для РЖД сделано :D Володя, какие номера "Стопора" применяешь, например для резьбовых соединений и для конуса КВ?
  20. DAASN

    Вторая молодость МБЭ-1 - еще один вариант переделки ветерковского зажигания на импортные компоненты

    Володя, мазать или нет дело сугубо личное. Я не настаиваю. Видел как "умельцы" умудрялись маховик и на сварку садить. Если конус хорошо притерт, и маховик не висит на шпонке (также маленький, но чувствительный нюанс), а сидит именно на конусе, то мазать и создавать себе лишние трудности при...
Вверх Снизу