видел на Кипре у "местных"-на месте пробки штуцер-состороны воды одет кусок брезентового шланга(в воде он под давлением сжат).на ходу шланг распрямляется и вода из лодки через него вытекает.
был ВИЛКОВО(укр.венеция)на прокатной лодке Сельва Дорадо-лучший мотор на базе среди ямах и хонд.за 5 лет ни одного отказа и роемонта(з.ч ямаховские 1 к 1)
парни мс-воды.как у гого включается ход на редукторе?у меня с ударом(холостые в районе1000-редуктор нового образца)у знакомого мс мягче(редуктор тоже из последних)и второй ?как с похолоданием работает карб(троит или нет)и как боретесь?