Результаты поиска

дачникам-китай-рыбакам б.у-японию-водным таксистам и браконьерам-новую японию.

ставят не фольгу-а лист АМГ ТОЛСТЫЙ!

у нас в регионе на ю2 тюнингари ставят лист Амг на весь трвнец на болтах с герметиком.

при обгонах на волне "обгоняемого лодка(прогресс-кроме 4 ки "приводится" и может перевернуться!

была такая же проблема-"газонокосильщики подсказали-масло нужно брать не разливное на базаре-а фирменное для мотокос в запечатанной таре(говномасло не згорает и закидывает свечу-повторный пуск затруднен.

дедок на лодочном причале удлиннил Днепр-поставил дизелЬ(самодельный-голова от дизельгенератора-на дейдвуде "мОСКВЫ-30

все работают ахово-на большее не расчитываем............

сегодня сходили в поход-от села Кизомыс(дельа реки Днепр-в верх по течению до ж.д моста(который выше автомобильного)-обратно по реке Конка(от моста и до Старого Днепра(район дач "левобережье")-до Гидропарка-всего км 80 примерно.

пираты бы не догадались на ENDURO голову "Вихря поставить.

мне на 30-50 часов в сезон и китайца хватит

искренне рад за тебя-я и сам посматриваю на 4т китай.

в курсе

по фото не понятно редуктор нового или старого типа(пару лет назад взял бы-теперь смотрю в сторону 4х тактников.

курса не знаю(около 20 долларов

сегодня прошел тех.осмотр(заплатил 508 гривен за 40 сил+фото лодки-нос корма-лев.прав.борт-для базы данных)-инспектор сказал с него требуют ограничение по мощности согласно заводского паспорта(почти все лодки ссср до 30 л.с!

ксо стоит на всех судах и катерах-а это лодочный.заводского исполнения..

вчера на просторах инета нашел советский лодочный КСО(КОМУТАТОР СИГНАЛЬНЫХ ОГНЕЙ)б.у(парень обещал переслать......

винт понравился

В лодке автонавигатор и карта "навионикс от Беларуси до Босфора