Результаты поиска

  1. gaipen

    Проблема: вихрь 30 не заводится.

    Конечно, мотор всегда эксплуатируется на малых (малое время) и на полных (основное время) оборотах. Вышел со стоянки и до упора! Тогда и правда можно зафиксировать магдино. Но если дойдет до троллинга, или побарражировать с эхолотом, - хорошего МГ не получить и это сразу станет заметно. Кроме...
  2. gaipen

    Проблема: вихрь 30 не заводится.

    Пластины сердечников электромашин покрываются либо лаком, либо оксидной пленкой с целью изолировать их друг от друга в наборе. Это уменьшает паразитные вихревые токи. Конечно, большой беды после обточки не будет, доля паразитов не велика, а сейчас, смотрю, и трансформаторы сваривают, и ничего...
  3. gaipen

    Проблема: вихрь 30 не заводится.

    Димыч! Это ж сколько надо проходить на магдине, чтобы раздолбать до цепляния! Это к слову о хорошем состоянии мотора. По скорому можно подобрать фольгу медную, алюминиевую, любую. Полосочку вокруг основания магдино завернуть так, чтобы магдино поворачивалось, но не болталось. А под сухарики...
  4. gaipen

    Попал в руки ВРШ

    Обрезал. Диаметр был 240 шаг 300, обрезали до 220. Колотило его на оправке, конечно. Допилю посмотрим. Согласно рекомендаций "Катера, лодки моторы в вопросах и ответах". Там же нашел конструкцию и описание ВРШ, того что на фото. Это винт "Днепр 240". Делался небольщой партией и из нержавейки. А...
  5. gaipen

    Попал в руки ВРШ

    В смысле обрезай 282? Это шаг? Имеется винт шаг 300 резервный. Его могу обрезать. А до какого диаметра?
  6. gaipen

    Попал в руки ВРШ

    Какое там ганять. Тут бы груженым на глиссер выпереться. За ссылку спасибо, бывал. Нужны подробности, а рисунок там, конечно, - прям кубизм какой-то. Ну что ж, будем морщить лоб.
  7. gaipen

    Попал в руки ВРШ

    Если есть чего ж не попробовать. Беда, только, - не все детальки в нем. В бобышке зажимной резиновый стерженек непонятной (давно видать) формы, и фитюлина (видать самодельная). Понятно что фиксатор, как бы, а как должно быть???? Шайба, вроде как не родная, нужна/не нужна. Где бы подсмотреть?? А...
  8. gaipen

    Попал в руки ВРШ

    Использоваться будет на Крыму с В30. Удлинять вал тему читал. Но винтов Нептуновских и Московских надо искать.... А второй такой же с лопастями из нержавейки. Тяжеленный. Но блестящий.Так что это все таки, стоило 35 сов.руб.?
  9. gaipen

    Попал в руки ВРШ

    Попал в руки ВРШ. Кто нить знает что это такое? Пользовался "Енисеем" При загрузке польза есть. А этот? Стоит заниматься восстановлением? И где нибудь его чертежи посмотреть, - вдруг чего не хватает.
  10. gaipen

    Впрыск на "Вихре"

    Вопрос к ribac 666. В Принципе все понятно. Почти. Нравится. А что, нельзя поставить один клапан на конце карбюратора? Как бы и эффект должен остаться и коленвал не коцать, и доработка проще? Или я чего то недопонял?
  11. gaipen

    Проблема: вихрь 30 не заводится.

    Надо бы взять с собой компрессометр и как нагреется замерить компрессию. Очень похоже на залегание колец, тем более сейчас, когда поршня продают пластилиновые. Было похожее пока поршни на Самарские не поменял. Самарские звенят, а базарные ляпают как банка шпротов. Суть- пока холодный, заводится...
  12. gaipen

    Впрыск на "Вихре"

    Спасибо за ссылку - изучаю.
  13. gaipen

    Мощность мотора Вихрь-30

    Что то в пределах 22,5 - 24 лс. Точную цифру не помню, кажется упоминалось в статье про модернизацию и тестирование трехцилиндрового вихря, с двумя карбюраторами.
  14. gaipen

    Впрыск на "Вихре"

    Н-Да. Несмотря на все недостатки "Вихрь" все таки чем то родной. Наверное как сложный ребенок, - лечишь, воспитываешь, на родительские собрания ходишь..... и привязываешся. Электронное зажигание можно нагородить на любой вкус, не проблема и это важная часть движкаа, согласен, а по поводу вдува...
  15. gaipen

    Впрыск на "Вихре"

    От бензинового авто форсунки не пойдут. Там впрыск в коллектор, где и давление и температура терпимые. А тут надо вдуть в камеру сгорания. На Дизельном впрыске так и делается, у тех форсунок вроде все как надо, к сожалению подробностей не знаю. Насчет раздельного впрыска масла, то да. А по...
  16. gaipen

    Впрыск на "Вихре"

    Так то ж игры с карбюратором. Ни для кого не секрет, что большая часть топливной смеси улетает в акваторию при продувке. А так... хай себе продувается чистым воздухом, а когда продувочный канал перекроется, можно впрыскнуть сколько надо. Как минимум половину секономить можно. Получится...
  17. gaipen

    Впрыск на "Вихре"

    Классная особенность мотора «Вихрь», - какую доработку не соорудишь – есть польза (спасибо Страшкевичу). «Вихрь» породил армию самоделкиных , изобретающих, переделывающих, улучшающих… в общем, занимающихся техническим творчеством. Чего только не придумывали, чтобы усовершенствовать очень...
  18. gaipen

    Вихрь30 заводится лишь на одном цилиндре

    Re: проблемы в роботе двигателя вихрь30 А кольца смотрели? Когда-то лопнуло кольцо в нижнем цилиндре и его выплюнуло через продувочный канал. Эффект очень похож. Побольше обороты, - подхватывает. Можно по компрессии увидеть если есть чем.
  19. gaipen

    Зарядка акб на Вихре

    Посмотрел - неплохо. У самого заготовка похожая лежит, только генератор нашенский, но тоже на конус. Очень хотелось бы знать как оно ходит. Вибрации, еще чего может??
  20. gaipen

    Вихрь 25. Из контрольного отверстия не течет вода

    Курящие дышут дымом в отверстия водозаборника. Если из контрольного отверстия дым идет, - виновата помпа, если нет, - где то забился канал, может даже в рубашках глушителя или головки. А может при сборке где герметиком отверстие заляпалось (собственный горький опыт). В помпе надо правильно...
Вверх Снизу