Результаты поиска

Приветствую ! Размеры верны.., но я не много перерисовал.. Может понятней будет..;) Пришлось вспомнить учебный процесс в техникуме.. :oops:.. и все же.. , датчик можно сделать чуть меньше по длине ..

Приветствую всех:dedok! Андрей, есть много вопросов к зажиганию ( интересному Детищу твоей модернизации) .. начну с первого ... ;) Чертеж нового датчика ... судя по всему, его ни кто не делал , уже б написали... посмотри и проверь пожалуйста сам чертеж ..., если нет, то я укажу на ошибки в...

....затянет травку.., мусор.... водичка упадет раза так в 2.. это в лучшем случае, нужно одеялко возить , чтоб на песке в берегу разобрать и чистить ..... да или сам кусочек крыльчатки не выплюнет помпа через голову....., а ведерком будешь поливать башкку , или чтоб до берега дойти

Не люблю сидеть без дела , руки тянутся мотать , паять , чинить... :oops::oops:;).., и пару веток по этим вопросам люблю читать .. ,а вот интересно было бы голову Вихря с иномарочной ногой подружить, вплоть до переделки нижней части коленвала ... , или какой то переходной вставки под...

Кто-то *Святых Духов *, а мы искру !!!! :lol::lol::hahaha:

Ну почему не даст ? ;) Маховик Вихря можно немного и растянуть под ямаху!:hahaha::jokingly::lol:

Стесняется??  Или боится множества вопросов по проэкту? -))

Сегодня решил попробовать одну катушку и схемку с диодным мостом... Пол ночи не прошло надеюсь зря...;) 4000 тыс 0.16 проводом на новом 3d каркасе .. :oops: Толстовато, но стать на магнитопровод должно.. Еще сохнет. . Смущает одно: сопротивление в 315 Ом! , вроде по формуле верно, да и провод...

Судя по всему, и у меня с одной ТЛМ случилась именно такая печалька:( (( От ВВ обмотки отгорел провод, но т. к был под термоусадкой, и даже работал, как не странно без перебоев, то не мог и подумать.!! А вот осенью, в ходу по воде, отвалился один цилиндр, быстрая диагностико и вот оно.. просто...

скорее всего шланг перекачки охлождения (воды) с нижнего на верхний цилиндр

это что за даигатель?, по фото ничего не понятно

Устраню на выходных все указанные недочеты , проверю еще раз ТЛМ_ки. В воскресение постараюсь запустить на моторе. Спаянную схему, думаю нет смысла скидывать.

Вот фото зажигания при настройке касательно башмаков маховика, магнитопровода все в краске, немного подгонял..т. к от руки терло, НО!, цепляла ступица маховика за датчик и одну накопительную катушку магнит маховика.. Второе фото, как выпилил датчик по размеру магнитопровода Маховик не...

Я пропускаю изоляцию начала и конца обмотки катушки, все там есть, это процесс, и я не все фотографировал.. это больше для себя.. , провод 0.91, сопротивление намотки получилось 82-81ом. Если мотать 0.10, то 64-65 Ом, у меня больше получилось.! - 82.Ом., т. к провод меньшим сечением...

фото не совсем в той последовательности, но во продолжу еще..

Теперь датчик.. самое интересное и чуток геморойное как по мне в этом зажигании.. Вернее процесс его изготовления!.. Андрей, тебе сразу 5+, где ты сказал про 38 мм!!, но есть одно большое НО!! Ну мы же сильные мужчины, сделаем!!!!, так вот, это НО это 50/50, тут автор подразумевал, что...

Есть сразу один момент : СТАВИТЬ КАТУШКИ ПОСЛЕ ПЕРЕМОТКИ, РЕКОМЕНДУЮ СРАЗУ И СЫРЫМИ, НА ОСНОВАНИЕ МАГНЕТО (ДИНО), ЧТОБ ЛЕГКО ПРИКРУТИТЬ ИХ ВИНТОМ ЧЕРЕЗ МАГНИТОПРОВОД К ОСНОВАНИЮ МАГНЕТО.! сухие катушки распирает, если штатный винт не идет, и начинает тереться о лепесток катушки, то с помощью...

Вот готовый результат обеих катушек. Намотка + пропитка + бандаж и установка на магнитопроводе

Значит, намотка катушек с пропиткой цапон лаком через 70-120 витков. Пока блестит и вылазит лак между витками, мотаю. Потом кисточкой промазал и дальше пошел мотать.. Провод уже выше писал ПЭВ 155 0.14, затем бандаж из нитки пропитка лаком, начало и концы катушек обмотаны изоляц. лакир. бумагой...

и датчик я подключал началом, а не концом с к схеме. Т. е к vd3