Результаты поиска

Re: эхолот Хорошо, завтра в лодочный гараж заеду, сфоткаю. Делал типа времянки, понравилось, ничего доделывать не стал. так и юзаю уже 4 года.

Может быть прокладка ГБЦ прогорела, газит движок на больших оборотах в полость охлаждения, вот и перегревается.. Были преценденты. Для начала попробуй обтянуть головку, крышку колектора. С термостатами проблем не возникало ни у кого.

Re: мотор залетает в кокпит Я думаю и родные стоять будут, если коленвал отбалансируешь, как никак четыре опоры по коренным шейкам, вверху 2п. 205, в центрах по 2 игольчатых, низ 305. попроще собрать, чем практически новый коленвал делать. Внутренний диаметр 205,305 п.п. 25 мм, 206, 306 - 30 мм.

Re: эхолот Привет. у меня стоит на съемном самопальном кронштейне со струбциной: от крымовской алюминиевой стойки от тента отпилил трубку по высоте транца, сварганил регулируемую по наклону и высоте струбцину для установки на транец, на нижний конец трубы прилепил штатную проушину(которая...

Re: Расход бензина на 2T моторе 40 лс +100 Луха, а товарищ на мерке видать свечи зажигания смазывает.

Ребята, все просто, на двадцатке и двадцатьпятке наружная сторона коллектора охлаждается водой, на тридцатке на крышке коллектора два канала охлаждения, (стоят вверху заглушки,), в коллекторе В-20, В-25 (причем без разницы в каком месте, хоть вверху,хоть посередине) сверлишь отверстие или В-30...

Не вижу никаких проблем:- замок зажигания, дистанция газ-реверс у тебя штатная, троса надеюсь придрел нужной длины. Ну а рулевка ставиться любая, не хочешь покупать рулевую машинку с кочергой, подсоединяй тросовую на блочках, (как на советских лодках) на тросах даже рулится быстрее, например...

Привет Василий74! Крым старенький есть, зимой однако буду брать приставочку водометную, правда подорожали, заешь их блохи, аж на двадцать тыр, стоит у нас в магазе на F40B 82 тыщи руб. Так планирую для охоты и рыбалочки в верховья Еловки или Двухюрточной за мишкой, харюзком, перекинул редуктор...

Re: Расход бензина на 2T моторе 40 лс Совершенно точно. Если на легке, то чуть больше половины газа лодочка бежит на пяточке, смачивемая поверхность дниша оптимальна, моторчик урчит по легонькому, заслоночка прикрыта а моторчик раскручивается. Из практики экономия получается солидная, хотя...

Приветствую. У нас моторов такого мощьностного ряда нет, но с Лухой согласен на 100 %. Без винта на полном дроселе движка должна раскрутится до безобразия, если конструкцией не заложен ограничитель оборотов по перекруту.

Привет Василий74! Добрых покатушек и удачных рыбалок, дружище! Далеко живем, а то бы пивка с балычком попили.

Привет. Ни на одном новом японце ограничителя дроселя не встречал. Ограничитель оборотов заложен в конструкции зажигания, предохраняет мотор от явного перекрута при легком винте, начинает гавкать обороты... С какой нагрузкой происходит эксплуатация, какая лодка? Может при установке на слишком...

Re: мотор залетает в кокпит Привет! Нет, особо не мудрили, но бывало коленвалы шаманили, меняли шатуны с иголчатыми подшипниками на роликовые и наоборот, собирали из двух-трех убитых коленвалов один рабочий. Для трехцилиндровиков подбирали половинки, перепресовывали, пробовали центровать...

;) Почему токарь не поможет? Запросто, в четырехкулачковом патроне по стоечке выставит головку и спокойненько снимет сколько надо. С уважением.

Каждый с разных сторон смотрит,- быстросъемные мягкие сидушки на рундук, флисовый надувной матрац двухспальный от аккумулятора на сплошной фанерный пайол, тент от Петратента, под тентом спокойно перемещаешься практически не наклоняя головы, да и кокпит подлиньше. Так что очень даже комфортно...

Обь-М неплохая лодка для двух человек, ванночка, не более. Казанка 5М4 гораздо просторней, совсем другой класс. ...................Вообще первая Обюшка полегче да и побыстрее Оби-М будет, хотя все различие в форме форштевня, Обь-3 - уже почти тримаран, да и побольше размером. Смотря для каких...

Re: мотор залетает в кокпит В свое время не раз видел как на Вихрях-30 маховики вместе с пластиной, гайкой и обломком коленвала летали, причем на новых моторах. Так что Стартер с Колпаком рулят!

Прогресс-4 (бюджетный вариант по сравнению с сильверами, мастерами,и т.д) с нормальными пайолами и высоким тентом попросторней второго будет, мореходней, и гораздо быстрее, отсюда и экономичнее в расходе топлива. На счет мотора-только не ниже сорока, в любых условиях песня. С наилучшими...

Если тохатсу-40. Весит-59 кг-объем как на 30ке, сильно зафорсированная, слабоватенькая в сравнении с братьями Ямаха 40, Сузука 40. Груз не тащит. Советую, если брать Тохатсу-40 - брать трехцилиндровую с нормальным объемом под 700 см3. и покатушки с друзьями, и лыжи потаскать, опять же на охоту...

Прогресс-4 с нормальным мотором, винтом, спокойно несет 600 кг.