По видео: на 58й секунде происходит срыв винта в кавитацию, редуктор явно попадает в возмущенный транцем поток и теряет упор... по началу упор явно есть... имхо в таком случае стОит слегка заглубИть моторчик :yes:
Не, ну 10-15 оборотов уставший аккум не сделает точно, тут проблема в самОм мотике.
СвЕчи, карб или как говоришь Лёш : ".. смотри проводку, где-то контакт окислился." :yes:
Пока не приобретёшь двигатель мощнее 30ки ничего с лодкой не делай, она затОчена под слабый мотор и после такой переделки ты на Т-18 будешь кататься только один(ну или вдвоём ИМХО). Когда осчастливишся мощным моторчиком - вперёд! :yes:
Серёж, извини, но хотя ты и говоришь, что "огни доработаны" я не вижу на первом фото "угла раскрыва" габаритных боковых огней на 112град. от центральной плоскости(как на рисунке выше), похоже на 90град. максимум, а я только об этом и говорил :pardon:
Пётр добро пожаловать на форум. Прогресс-2 не заныривает в волну, у него "полные" носовые обводы и его как яйцо выталкивает... что бы он "принял на палубу" надо оооочень постараться.
По ходовым качествам с осуществленной переделкой всё Сергей выложил и объяснил в теме :good:
Машинка универсальная, может и "толкать" и "тянуть", так что ей пофиг куда её поставят - работать будет :yes: ...
з.ы. ИМХО она от какого нить Билайнера/Меркрузера :)
Если ты её(гниль) не видишь, то её нет :D ...
Влад, Ю-2 люминивая(про набор не скажу - Ильич подскажет), люминь при обычных условиях эксплуатации - не гниёт, чем Ю-2 и хороша :)