Мне кажется, что ошибка была в том, что "к транцу" лыжа должна иметь заявленную ширину, а к"к форштевня" сходить "на нет", тогда с имеющейся килеватостью лыжа в плоскости "подожмётся" к транцу и появится возможность "поймать" оптимальный угол атаки корпуса, но при этом днище у транца должно все...