Результаты поиска

Руслан, полностью с тобой согласен! Вопрос тока найти такого человека! У меня таких пара человек есть в Штатах, но к сожалению они живут не во Флориде. Я раньше с ними работал по машинам. В США что бы завязать знакомство с дилером нужно у него что нибудь купить! :) И желательно несколько раз...

Перепутал с ЗМЗ 4052 но у ЗМЗ 4062 по описанию 150л/с http://www.uazbuka.ru/eng406x.htm так что на лицо разброс данных, в прочем это не существенно, подозреваю что по российской традиции мощу приврали процентов на 30-40. :roll:

Совершенно согласен! Моща заводского двигла Амура 2-3: http://www.vodnyimir.ru/Katera_Amur2_Amur3.html 60 л/с 60х250 г/лс/час = 15 кг в литрах 15х1.4=21 л/ч

Расход любого двигла зависит от нагрузки, штатная мощность ЗМЗ406 с впрыском 152 л/с при полной нагрузке получается расход: 152х250 г/лс/час=38 кг переводим кг в литры получаем 38*1,4=53,2 литра в час при максимальной нагрузке. Ну понятно это не гонки, обычно в целях экономии топлива и ресурса...

Придумал ещё один плюс конверсии автодвигла! :crazy: Как известно практически на всех стоит насос ГУРа можно сэкономить почти штуку баксов на электронасосе для транцевых плит. Что сопоставимо со стоимостью самого двигла! :good:

Рекомендую почитать: http://lodkikatera.narod.ru/022.html а так же учесть, что текст был написан Хуаном Баадером примерно в 1973 году, когда до изобретения технологии CDI оставалось ещё лет 20. Дизель несомненный король водных пространств, чего бы про него не думали люди далёкие от техники...

Руслан, эта тема открыта для всех! И конечно я не считаю, что альтернативы Ebay не существует. Опиши свой лучший вариант, я с удовольствием почитаю, и может быть воспользуюсь!

Всё примерно так по ценам, тока ещё хотелось бы прочитать самый дешевый и удовлетворяющий нашему запросу вариант! Действительно, мы покупаем лодку у посредника, вопрос тока в том, где он её берёт для продажи! Если это ликвидатор и торгует без резерва, то наши шансы купить дёшево весьма не плохи...

Она что, тебе прямо сейчас нужна в Астрахани? До сезона пару месяцев, приезжаешь сюда на машине с двиглом или покупаешь его тута, приводишь аппарат в порядок и как лёд сойдёт, встаёшь на лыжи!

Залог на таможне не обязаловка и для машин, ты его платишь, что бы не растамаживать товар на переходе, и не ночевать там лишних пару суток, а без напрягов ехать до дому и тама в спокойной обстановке попытаться лохануть государство. Правильно он называется "гарантия доставки" Естественно платить...

Не понял вопрос, как покупаешь, какой залог?

На счёт Байлайнера: Это лодки позиционируются как бюджетные, т.е. дешевые. Как всегда для дешевизны есть причины. Оборудование используется самое дешёвое, а как я писал раньше 70% стоимости новой лодки это доп оборудование. Дешёвое, знач недолговечное. Если брать б/у лодку то обычно на ней много...

Смешно! Ты ж вроде Астраханский? 200 миль своим ходом и дома, в чём проблема?

На Ebay наиболее существенное значение имеет личный рейтинг покупателя "feedback" чем он выше тем серьёзнее к тебе относиться продавец. По китайцам правда, поэтому не стоит отказываться от PayPal ни при каких обстоятельствах! Если вам предлагают платить личным переводом, практически наверняка...

Риск есть всегда. И когда сам смотришь тоже могут кинуть. В Штатах риска меньше чем у нас. А ехеть туда смотреть, это накладно. Не говоря про цену на билеты, там надо жить, ездить смотреть лодки, расстояния большие, там где лодки стоят это в основном места курортные всё очень дорого. Гораздо...

Вообще то все мировые гонки глиссирующих катеров выигрывают катера с дизельной установкой (кроме 3-х точечных, и свархлёгких глиссеров, но это другая тема) причём аж с 70-х годов. На таких гонках средняя скорость в районе 50 узлов. Так что вода, это не асфальт, тут царство дизелей! Рассчёт...

У нас практически все лодки весь сезон стоят на воде, потому как лодки большие и поднимать-спускать их проблемно, делается это обычно краном. Лодки стоят на мертвяках (бетонных анкерах, весом 3-6 тонн) Потому как бухта открытая с юга, при южаке бывают проблемы, лодку может штормом сорвать и...

Ау-у-у народ! Что лодка и даром никому не нужна?

Я не про веру, а про удачу! :pardon: А если не повезёт так и докатка быстро не заведётся! Как говорят у нас чеченцы: "Если не повезёт, то и на родной сестре, трипер поймаешь" :hahaha:

Андрей, на Волге я бывал, и рыбачить доводилось, правда в верхнем её течении в районе Кинешмы. :bebebe На Каме таки да не бывал, и пожалуй я действительно Тихий Океан по лучше Волги знаю, но не в этом дело. Практика показывает, что по закону Мерфи (или бутерброда, как кому нравится), сколько...