Результаты поиска

Авто крашу с 1979 года,красил еще когда слыхом не слыхивали про покрасочные камеры.Постоянно слежу за всеми новинками в малярке.Но такого-еще не видел и даже не слышал.Чтобы лак-добавлять в глянцевую краску и от этого будет только лучше-бред!Но-каждому свое.Кто-то любит мясо,а кто-и свиной...

Согласен на 100%.Получается бессмыслица с непредсказуемым результатом.Краска достаточно глянцевая-лак добавлять не нужно.Хочешь -покрой лаком сверху,хотя глянца это не добавит.

Последние 6-10 лет Мобихел-не совсем качественная краска.Сначала испортилась шпакля,потом очередь дошла да краски.Если выбирать бренд,я бы выбрал финскую Тиккурила или подобие.Свой катер в 2014 году покрасил весь Викой.Стоит-блестит,не отваливается.

Да тьфу на них.Купил,приклеил и все дела.Еще протокол составлять,потом обжаловать его-потеря времени.Просто вижу у большинства на причале-даже на старых номерах флаг.Правильно делают.Приклеил-и проблем нет.

А у нас инспектора говорят- флаг нужно клеить при любом номере-хоть новый,хоть старый.

А-Джонсон,он да-белый.А точки-скорее всего -коррозия.От соленой(морской)воды.

А почему он белого цвета?И где эксплуатировался до этого?Очень похоже на разьедание морской водой.

Вот и я ищу с автосбросом.Пока не попалась-за нормальные деньги.А разместить-самый оптимальный вариант-в носу,под палубой,только нужна будет ответная квадратная пластина сверху(для эстетики-из рифленного алюминия).И вид-хороший и усиление тоже.

Поздравляю!Пожелали уже всего и много,а главное-ЗДОРОВЬЯ!

А ты что-Виталий?Вопрос был задан совсем другому человеку,для чего лезть не в свое дело?

Само собой.Но нержа-варится таким-же электродом или нерж.проволокой,и не нужно,как люмишке- ни присадки,ни аргона!

Такая и у меня есть,однако есть и из нержи-самодельная.Так самоделке уже третий десяток пошел-а она как новая,в отличии от люминия.Нет!Уж лучше-нерж!Имхо.

Ильич!При всем уважении-личный пример,как приехал катер из Америки,год был на суше,я поставил мотор,залил бензин-а из него-как из друшлага!Пришлось поднимать полы,вытаскивать бак на свет и срочно варить из простого железа-потом (через два сезона)сменил на нерж.Вот тебе и навека!Уж куда бы...

Да,точно-1 см!!!Извиняюсь,бес попутал:unknown:

Как сантиметр?Метр!Доходит,конечно,и до 100 рублей.Но я говорю про гаражную сварку,не на производстве.У кустарей.У нас в городе и красят за копейки-можно найти 1500 руб. за деталь.

У нас в городе варят 50 -75 руб метр.

Под рулем,т.е.-штурвалом.Снаружи.Раньше на этом месте стоял американский блок-весь из латуни-на гетинаксе,но преды-стеклянные колбы,довольно длинные-нестандартные,вот и заменил поэтому.

Я у себя поставил такой блок предов (нового образца от классики)еще в 2014 году.Вот уже четвертую навигацию буду пользовать.Каждую весну перед спуском осматриваю и проверяю состояние,но ни разу еще ничем не брызгал.Все работает и окислений не замечено.

Смысл есть во влагозащите?Ведь 12 В не пропускает напряжение в воде.

Прописные истины таковы-латунь срезается даже при резком увеличении газа,особенно на груженной лодке(раньше пустые и не ходили-в лодке вся семья и друзья).именно из-за того,что шпонки срезались на раз и стали ставить из электродов-намного практичнее и не причиняют никакого вреда редуктору,в...