Результаты поиска

Re: Обь-М под себя)) Ну етить твою мать.Прошу прощения вырвалось.И это пишет человек который имеет комплект с мотором вдвое превышаещем норму для своей лодки.То что написано на шильде иногда от лукавого.Обь м спокойно переварит и 50лс.Идопуск на хлипкую казу 5м3 60 это то же самое.

Re: Обь-М под себя)) Ну 60 ка наверно перебор а вот 40 самый был бы оптимал.Катали меня на таком комплекте.Очень все уверенно и предсказуемо.Никаких позывов к запредельному риску.Сам опыта хождения на обь м не имею.Не успел до ледостава попробовать.Но у меня банальный в30.Давай ставь потом...

Re: Обь-М под себя)) Ну и 2015 отьездишь и 2016 и тд.Лодка есть мотор работает.Радуйся жизни.Удачи.

Не совсем понял зачем нужна эта сантехническая муфта.Вроде и без неё всё работает без проблем.

Ну что ж.Еще одним гондольером прибыло.Попробуй поиграйся.Потом надоест продашь за ненадобностью.А так поздравляю.Еще одна хотелка срослась.

Нахрена его разбивать.Он прекрасно разбирается ручками.

Re: Около лодочное сумасшествие. Не прав ты.У них в Междуреченске навигация три месяца в году.Лодка у Владимира презик а мот с улиткой.А кто как выходные проводит не Вам сэр судить и дураками их обзывать.

Каждая тема про винты вызывает недоумение.Такие все мля спортсмэны.Проводил свои промеры.Разница в оригинале и в том же соласе укладывается в 2 процента.Не морчьте себе башку.Не получится купить чудо винт который попрет ваш корабль на 10-15-30 км быстрее и при этом расход будет 1 литр в час.

Особо не понравилась последняя строчка в стр 1 .С ПОХМЕЛЬЯ ИЛИ С ПЬЯНУ.Скот который никогда на заводе рабочим не работал.Так что таких подсознательно всерьез неприемлю.

Юр.Все вроде правильно пишет но гимн дисульфиту напрягает да и смысла особого нет.Один мой в25 купленный на дембельские деньги в 1981 году жив и здоров.Но через 13 лет помер 305 а верхние хоть бы хер.На валу соотв выработка на средней шейке.Зато шатунные в идеале.Мотор даже имел наклеечку...

Скажите пожал ста.Сколько времени надо нормальному владельцу вихря чтобы снять верхнюю крышку картера?Отвечу сам.С пивом перекуром и почесыванием яйца приблиз час.Полчаса с теми же телодвижениями поменять 2 подшипника и сальник.Ещё час собрать и еще час все отрегулировать и запить водочкой.Итого...

Рискну наверно отпилю.Редуктор почти готов опилен и покрашен.Посмотрим что получится.Вал у меня родной но проточено место под штифт.А между редуктором и винтом шаиба толщиной 14мм.

Ну покраска блока и колпака это здорово.На свои вихри колпак сделал раза в четыре толще.Убрал сколько то там децибелов и уже радует.А вот выхлоп все никак не рискну кастрировать.Кажется что шумнее будет.У меня хоботки на моторах обточены до толщины стенки 1.5 мм.Расскажи по честному пердит такой...

Автобот не рассматривал?Неплохой вариант для мобильных рыбалок.Переделок правда потребует.Тема здесь большая есть.Но мот меньше 10 будет кисло.

Застеленно.

Не обь а обь м но сути не меняет.

В принципе логично.Короче шланг меньше обьем воздуха в нем меньше сжимается лучше производительность.Ясно.Спасибо.

Собрал блок расточенный под ремонт 0.5.Зазор получился 0.1-0.12.Что то гложут сомнения по этому поводу.Не прихватит?Качество ремонтных поршней тоже непонятное.Может терануть притирчиком до 0.15-0.16.Или обкатать полегоньку?Блок расточенный попал ко мне без поршней потому подобрать по размерам...

Хорошо вам.А у нас угондошили все заводы какие смогли.К токарям и прочим станочникам на поклон идешь как к графьям.

Чет то мы старые дядьки имеющие не по одному слесарному токарному и тд разряду про какую то хрень заспорили.Нарезал и нарезал.Че обсуждать то.