Результаты поиска

Мде....Моторчик - темная лошадка. Гудит, воду льёт, винт крутит, а как внутри - :unknown: Люфты румпельные устранил. Латунная фольга хорошо помогла.Сьемник сделаю, маховик по феншую посажу и на воду большую надо, она покажет, что и где. :)

Тоже так подумал. Кучу фоток посмотрел, нигде эта втулка не светится.

Подскажите, пожалуйста... Меня терзают смутные сомнения.. Посмотрите фото, где у меня снят маховик. На хвостовик КВ надета втулка. Она осталась, сто пудова, от кулачкового зажигания. Сейчас маховик сидит на ней. Сел не плотно, и только шпонкой я его закрепил. Поэтому он и гуляет, шпонкой нельзя...

Читать не лень. Согласен. С зажиганием и топливом нужно разобраться в первую очередь. Сегодня дежурство, вся ночь впереди :)

Так такой и был, чисто мотоциклетный. А сейчас, как пошептало. На камеру застеснялся :)))) Завтра второй заведу, проверю.

Мне тоже показалось. Это он что, не до конца сел? Да, нет. Он сел на втулку прерывателя. Она, кстати, должна там находиться, если стоит электроника?

Хотел сейчас видео загрузить. 300 мб много, 70 тоже много..

Так....надо видео работы моторов выложить. А то звон слышу, а шо звенит, объяснить не могу. Получается, что 8 и 8м лязгают... а на 8 стоит нога от 8м...совершенно одинаково и только при резком сбросе газа с больших оборотов. На холостых, средних, высоких, получается - при нагрузке, все...

А вот подскажите..Резко даю газа...мотору, конечно...потом сбрасываю. Раздается какой - то металический лязг.. И так у обоих моторов. Это характерный звук? Подобное было на мотоциклах восход, юпитер..

Хе-хе..дурють нас, как хотят. И есть же, кто покупается на такие сообщения.

Это на авито объявление такое.. Ремонт моторов ветерок, установка хромированных колец для увеличения мощности с 8 до 10 сил, и т. д. :)))

А вот такой можно поставить?

Вот вопрос у меня к знатокам. Что, от простой установки хромированных колец мощность ветерка увеличится до 10 кобыл?

Тук - тук :) А я его все - таки завёл. Красавчик, просто. :) Мотор, имею ввиду. Шкив притирать не стал. Помоему, его уже до меня напритирались. Слегка прослаблен. Шпонку пришлось делать несколько толще..Нормально получилось, маховик как влитой сидит. Перекоса нема. Прикупил новые свечи, закрыл...

Набор джентльмена...505 рублей. Десять литров бензина!!!!! :) Шоб он меня так возил, как я на него трачу. :)

Лак...Никогда б не подумал. Век живи, век учись...:) Спасибо.

Сегодня куплю притирку алмазную, фиксаторы резьбы. Притру. Его б полностью разобрать, да по бздехиваю пока. Буду решать проблемы по мере их поступления. И сьемники нужно по делать. :)))

Voivano контр-адмирал Команда форума 24 Сен 2016 #2 Шпонка всегда делается из более мягкого металла, чем вал и сопрягаемая деталь. Можно гвоздь расклепать и из него доделать. Или вырежь из листовой стали. Но когда будешь собирать, обязательно притри на пасту маховик на валу, чтобы он плотно...

А ведь точно..О так вот, сидя за кружечкой кофейку.. Лабуда эта случилась в момент включения хода. Двигатель резко затормозился, а маховик по инерции...Была бы родная шпонка. Вообщем, истина где - то рядом...А я пол дня таскал мотор туда - сюда, да карбюраторы с насосами местами менял. Просто хе...

Жёлтый к зелёному в кучу? Больше и некуда его паять.. А-я-яй! А вдруг не туда? Точно горелым завоняет.....Все. Присобачил. А с чего можно шпонку придумать? Посоветуйте, пожалуйста.