Результаты поиска

Это я читал, да. НО! Там где я отдавал блок в расточку (и где буду, если буду точить сейчас) берут строго с поршнями. Т.е. не точеный и не хонингованый блок с новыми поршнями под которые точить. Таким образом получается что можно пролететь на поршни. Если я покупаю на первый ремонтный, а размера...

У нас, можно сказать что уже, уже закончен! На воде +2, +3, и то ли мелкий дождь то ли крупный туман. На стоянках уже 90% растащили суда по гаражам и стоянкам. но я свою надувнуху пока не сворачиваю, хотя, конечно, маловероятно что выйду на воду в этом сезоне.

Да, конечно. Отталкиваться нужно от объективных параметров. Так что без замеров никуда. За ссылку спасибо, полезно. вопросы: 1) Каков ресурс нептунов? (в моточасах) 2) Как все же подобрать пальцы и поршни? Я пока мало где был, но те что видел, там нет никаких цветовых меток. Типа продавцу на...

Я это все понимаю.Но надо пробовать. Понятно, что проще заменить на новый и все. Но при таких ценах ...

Да я вот и думаю, пройтись сразу на второй ремонтных поршень и все должно случится.

Спасибо! Да уж, нашел я себе работу.

Не, я буду чинить то что есть. Ну, если денег не найду, то буду лепить хотя бы один. А найти не ушатанный и что бы ок с документами, это не реально. Я ну очень много вариантов пересмотрел. Даже лучшие варианты выглядели так, что я бы все равно перебирал.

А проверять как? Я моторы вон уже купил :-)))).

Я ж пишу, чинить же собираюсь. Пока тут крымнаш у меня финансы поют романсы. Все буду точить и восстанавливать. Основной вопрос с блоком, остальное более-менее ясно что делать и как.

Вот именно ему я и собрался отдавать в ремонт колено. 2к это цена за ремонт одного шатуна. Полный ремонт и центровка 5к. Блок повезу кулибиным, пусть смотрят-колдуют. Если нет, буду искать б.у.

Ну ремонт колены это 5 т.р. К этому я морально готов и даже нашел где. Блок, видимо, буду восснанавливать. Поршни, понятно, менять.

Т.е. Блок строго под замену? Опупеть. Если блок менять, то поршни вообще не вопрос что надо новые. P.s. Новый блок стоит даже немного дороже чем весь мотор я купил. Брр. Будем подумать. Это дорого для меня сейчас, да и мотора два.

Сегодня раскинул один из моторов. Появилась масса вопросов. Нижний цилиндр прямо ржавый. Средние половинки в проточках, но не сильных. На пальцах поршней прямо канавы На поршнях какие-то задиры местами. Ну, золотники вроде более менее. Подозреваю что поршни в утиль, покупать новые и...

Радостно, что есть люди которые считают что в нынешней обстановке ЛУЧШЕ КРЕДИТ!!! Бери нептун. Или даже два. Простота, ремонтопригодность, надежность (по крайней мере так говорят/пищут). Да и закупить нынче их можно ну по очень сходной цене. Если взять мотор без документов, то он обойдется по...

На сколько понимаю, вам снимать его не нужно.

Тогда сбить долотом и все.

Должен быть мощнее, в тории. На практике, возможна масса вариантов. Если прямо копать, то надо брать и мерять количество оборотов на обоих моторах одним тахометром. Кроме того, при обсуждении наших моторов вполне себе обсуждается "мощность мотора" и "мощность на винте". Это я много где...

Не, изначально тохи.

Вопрос мощности отечественных моторов сильно не однозначен. Много мнений что иномотор 40 л.с. Ощутимо мощнее двух Нептунов. Допускаю, что 23 л.с. Это заводские испытания при условиях близких к идеальным. Ну, что-то тип сферического коня в вакууме. Так что лично мне было бы интересно...

Абсолютно так же. Греешь и снимаешь. Если венец в утиль, можно и распилить.