Результаты поиска

Состояние всех контактов было на 5 с плюсом... Но подчистил, помазал .. Думаю, в "коротыше" ещё ливень виноват, может, по воде аккум на корпус замкнул.

Уже всё почистил - пользую губку для посуды, которая стальная, тоже на раз чистит, только аккуратно надо.

У меня Куйбышев-72, резьба, токарь точил из алюминьки, плюс я ещё прокладочку круглую на пробку одел. Красота, спокойно рукой откручивается, водичка сливается. Завернутая от руки держится на ура...

На Проге 2 отверстие под резьбу М20 х 1,5. На Проге 2М - гладкое.

Спасибо, парни, всё понял, все провода проверю, подтяну.

А это вот такие проводки, как на фото? Их всего два на моём моторе - один на фото, другой рядом с узлом подъёма ноги. А больше и нет ничего, только плюс и минус от стартера к аккумулятору.

По винту - абсолютно верно Саша сказал - без тахометра не определить точно, какой винт нужен под обычную загрузку именно твоей лодки. На скорость равняться не стоит, грузовик есть грузовик, 30 лошадок не 40... У меня родной винт 13 на Сузе. Скорость была максимум 37, обороты 5200 на полном...

Забыл написать - когда это всё произошло, дождь был нешуточный, мокрое было всё вокруг, и аккум,и провода .... Я не придал этому значения, типа, кругом вода.. Но вот в сухую погоду такого не было...

Согласен, не будет 46 под тридцаткой.

Парни, поделитесь мыслями по поводу.... Такая вот ситуация. Вчера спустил Прожика на воду, поставил аккумулятор, прикрутил "плюс", только накинул "минус" - за транцем шипение. Снял "минус", гляжу на мотор, а там проводок (на фото стрелкой) просто оплавился под водой. Снял изоляцию, обмотал...

Конечно, знаем. Это старая эмблема Volkswagen. Стилизованная фигурка лисы. Руль - то не родной.

Я такой у нас видел, но не вдавался в модель - пацаном был ещё... Андромеда - имя собственное, думаю, на борту надпись была. А может, очень похожий- память капризная штука.

Володь, не дави на больное.. как увидел, чуть не всплакнул.. нашлась всё-таки..."Андромеда" вот как называли...

Я бы дюраль использовал или титан - конструктивно более прочные материалы, чем алюминий, если про АМГ речь. На крылатом форуме продают что угодно. В поисковике забить- "ассоциация авиации..."

Володь, вот со всем моим уважением, золотые у тебя руки. Мне бы просто терпения не хватило бы. Я бы просто химически обработал и законсервировал коррозию. Если не морская вода, гарантию бы дал лет пять.

Советская нержа не гниет от слова совсем. Соответственно, уголки из черняги.

Я за вопрос цены...

Мне вот интересен бюджет. Взял за столько, вложил столько. Ит.п.