Результаты поиска

  1. efik53

    Опять о зажигании

    Обычная ветерковская схема, только делители по управлению разные. Проверял от транса 5В. Мерил в разрыв подключения к управляющему электроду. Цифровым.
  2. efik53

    Опять о зажигании

    Вот хотел спросить.Имеем два коммутатора, хорошо работают. У одного ток управления 5 мА, у другого 20. Какому отдать предпочтение? Или решающую роль играет максимальный ток тиристора? Тиристоры ВТ151.
  3. efik53

    Зажигание с автоматическим измением УОЗ на советские моторы.

    Молодец, Владимир. Почему нет ни одного отзыва? Проснитесь.Я с четырех не сплю.........
  4. efik53

    Схема №3 мнение ,плюсы и минусы.

    Тоже не все проходит.Хорошо,что этот сайт проходит.
  5. efik53

    Схема №3 мнение ,плюсы и минусы.

    У нас не работает. Нет доступа к сайту
  6. efik53

    Настройка МЛ-10-2С

    Старое зажигание, в месте с его катушками в топку. Сделай, или купи новое на современной комплектации. И катушки новые пущай намотают.
  7. efik53

    Настройка МЛ-10-2С

    Какой совет? Понять ничего нельзя. Там стоит МБЭ, или МЛ? Какие нах. высоковольтные подмаховичные катушки с ЭЛ.зажиганием? Там накопительная и управления на ней.
  8. efik53

    Опять о зажигании

    Когда свечу зас....т.
  9. efik53

    Опять о зажигании

    Это только теория, или вы проверяли на практике? Многие пишут, что делать этого нельзя.
  10. efik53

    Опять о зажигании

    В данном случае был пробит накопительный конденсатор, транзистор в управлении и сам ключ.Хочу спросить, а что произойдет, если на работающем отключить от коммутатора одну высоковольтную ?
  11. efik53

    Опять о зажигании

    Вообщем победил я этого зверя. Сколько времени потрачено зря. Пришлось вспомнить, что такое тиристор, куда смотрит диод и тд и тп. Задержка была с мелкими транзисторами. Все заработало на одной катушке. Другая была в обрыве. Может из за этого и коммутатор сдох. Искра просто бомба. Плату...
  12. efik53

    Надежная схема зажигания для МБ-2, МН-1, МВ-1

    Удивительно, что там больше ничего не сгорело при таком количестве витков.
  13. efik53

    Приобрёл ветерок 8

    Где Вы на резине поймаете полмиллиметра? Ее чтобы выставить правильно надо раз пять в бочку опускать.. и пробовать.
  14. efik53

    Приобрёл ветерок 8

    Я же Вам писал, поставьте крыльчатку от Ямахи и видио дал. Что мешает это сделать? По винтам Владимир ответил.
  15. efik53

    Приобрёл ветерок 8

    Ничего в этом хорошего нет.
  16. efik53

    Опять о зажигании

    На конец то пришли эти страшные катушки. Да, на схеме ошибка.Не правильное подключение транзисторов Едем дальше.
  17. efik53

    Опять о зажигании

    Алексей, я тебе не конкурент.Заплатить не имею возможности по известным причинам. Хочешь помочь есть личка. Чужие секреты я не выдаю.
  18. efik53

    Опять о зажигании

    Вообщем нашел схему этого коммутатора. Все прозвонил. Замкнут один накопительный кандер и похоже сдох один транзистор в управлении. Попросил хозяина выслать все катушки.Если не одолею поставлю другой ком и высоковольтные от Дио. Пиндосы такого намутили. Треть деталей можно выкинуть. vt 5 vt6...
  19. efik53

    Приобрёл ветерок 8

    Поэтому и охлаждения нет.Ветерковская крыльчатка требует натяг.Шлифаните на плоскости корпус на несколько десяток.
  20. efik53

    Приобрёл ветерок 8

    Прокладку не пробило.Без водички газы прут во все дырки, а контролька связана с дейдвудом.
Вверх Снизу