Результаты поиска

Интересно, где вы узнаёте границы судового хода?... У вас у каждого "Лоция" есть (атлас с картами)? Кромка судового хода это не от буя до буя, потому что ещё повороты есть. А по створам нельзя, так как как раз посередине будешь. У нас Свирь река каменистая - попробуй вправо влево - влетишь и...

Повезло. Вибрации никакой не появилось? А у меня знакомый на 50 тыщ влетел с заменой оригинальными запчастями - на ямахе 25 4т карб слабый редуктор, торсионный вал порвало даже. В таких случаях может и кривошип с места сорвать на колене.

А если оно работает - зачем разбирать? Я понимаю вода, стружка в масле или посторонний шум - тогда и разбирать. Может снимали крыльчатку поменять?

Да пургу гонят. Хотя, если разбирали, то что-то не то. Посмотри болтики на редукторе - должны остаться следы вскрытия.

А что там говорить то - мотор супер! Легкий, редуктор от двухтактника (прочнее и дешевле - у старых ямах 25 4т жалобы на слабые редуктора были), инжектор не знаю как кому, по мне проще карб. Цена вроде адекватная. Но проверять всё-равно нада...

Спрашивал у гимсюка могут ли оштрафовать по полной, то есть лодка не зарегана, без техосмотра и без прав? Сказал что не могут. Только за что-то одно. И комплектация у нас пофиг, главное чтобы все в спасжилетах.

Может быть - не знаю. Моя лодка любит кормовую загрузку.

Ну зачем ты так говоришь... Многим нравится румпель. Знаю человека который наоборот рулевое выкинул. Если троллингом на реке занимаешься, то удобнее с румпелем - всё под рукой: управление мотором и удилища видно и эхолот одним глазом, а попробуй ко с дистанцией побегать туда-сюда и руль крутить...

А ещё - на учёте не стоял, - не настораживает? С полным пакетом документов. По цене может и нормально, знакомый такую - же за 130 продать хочет, но комплектом вместе с лодкой.

Слишком дешево, продаёт баба - возможно развод... Новый винт - старый был захерачен об камни и там всё поменяно включая торсион на китайское, естественно про пятно контакта никто при сборке редуктора не заморачивался. Хочешь такой мотор? А может и не поменяно и тогда сурприз будет - выправлено...

Инжекторная яма 25 - 56 кг.

10 выездов в год... До Камского устья ездить что-ли?.. Ну тогда смотри в сторону 20-ки 4т. Я бы Хонду смотрел. Они ещё карбовые вроде.

Дохрена. Да даже и не в этом дело. Он просто большой в натуре. Вручную с ним справляться неудобно. И вообще выкинь ты эту мысль о подержанном четырёхтактнике. Там может быть очень много подводных камней. Такой мотор может купить только очень подкованный механик. Ну если тебя это не убеждает, то...

25 2т. Казанка до 25 сил. Но они в одном объёме с тридцаткой.

Нет, это инжекторный, новый, инновационный, а тот карбюраторный ещё весом 72 кило, старого образца. Кстати, с недавнего времени и 20-ки стали делать инжекторные, но в магазинах ещё остались старые - не нарвитесь...

Я против 25 4т. Он весом 72 кило и румпелька. Представляешь как ты его без трима подымать будешь на корме в 59 лет...

4т?.. :)

Никто не кричит, что 4т хуже. Только если взять 25 4т и 2т, то разница в цене будет под сотню тыщ. Да и тяжеловат 25 4т для Казанки. 20 4т согласен - супер мотор для этой лодки, если моща большая не требуется. А масло для 2т не сильно дорогое, если Люксоил к примеру - 200 с чем-то рублей выходит...

Кушает хорошо. Мне неизвестно как вы собираетесь эксплуатировать вашу лодку 10 раз в год. Возможно вам просто нужно доехать быстро от точки до точки, Может у вас большая семья и вы выезжаете с палатками и т.д. Может вы ездите за ягодами на плавучие острова и возвращаете обратно с полными мешками...

Да. Простой и мощный мотор!