Результаты поиска

Возникает вопрос, а зпчем на ходу пробку открывать?чтоб воду слить? ну есть более гуманные способы, например помпа, которых сейчас завались разных. Что до клапана- в лодке всегда есть мусор. в пвх его меньше, просто потому, что ее чаще надувают- сдувают- переворачивают. При попадании того мусра...

Пвх при любом раскладе не утонет, там же баллоны.) Ну наполнится она немного водой,если клапан не герметичен, ну и ничего страшного. а дюралька, насколько я понимаю,имеет несколько хуже плавучесть при заполнении водой. ))) Я, в свое время, тоже заморачивался такими делами. Но меня разубедили. В...

Всем мое почтение. Джентльмены, подскажите плз, может кто знает где нарыть, как зажигание выставлять в моторе Sea-Pro 30S? Че-т инет перерыл- не нашел ничего. где там метки живут, которые надо совмещать? :pardon:

Нечто подобное на моем происходит, но там особенность заводки мотора. Я описывал, но чтоб не искать... Итак, как я его завожу: 1. Подсос вытягиваем. 2. Чуть газу добавляем (величина "чуть" зависит от индивидуального экземпляра). 3. Дергаем, пока мотор не скажет "дыр-дыр" и после этого...

пвх ж не тонет) а тут... А под клапан попадет какой- нить листик?))

на наве вообще написано, что максимальная масса прицепа без тормозов 300 кг.! :crazy: и как жить? :unknown:

Ну это точно не таймень. это некая лодка, причем с транцем. на удивление шкура целая!пытался найти хоть какое описание, или картинки, ничего... там части набора не хватает, а хочется восстановить.

Мой опыт по стеклу. сразу говорю- не реклама, просто анализировал разные варианты, пришел к выводу, что нужно покупать готовое, ибо сваять самому тоже не вопрос, но нужно на это время, и, все равно, финансовые затраты, которые не в разы будут дешевле уже готового стекла. :crazy: Вобщем...

Согласен, все-ж ограничение в 30 сил не просто так производитель сделал.

а какие варианты? вот рассматриваю вариант как оно сделать из подручных материалов, ибо оно зело дорого если все покупать

Кстати, о птичках, о редукторе sea- pro 30, что я починял в более верхних постах.... по осени, перед зимой, думаю, дай ка солью я таки масло с редуктора на зиму... Даю две попытки, но все, думаю, догадаются с первой ) Да-с, господа! Вода-с.... где-т пол- стакана. ну и эмульсия, а куда без нее...

я уже придумал)))))) нужно ду делать, и сидеть не на румпеле, а за стеклом, да под тентом. :crazy: Запантентовать чтоль :D

ну это уже издержки :crazy:

Воронеж вообще интересно по волне ходит. если волну на нос брать, то вроде, должен носом нырнуть, потому как нос волну режет, ан нет. Причем даже без стекла через нос кокпит не заливает.

Воронеж со стеклом, двигатель sea- pro 30 2-х тактный. загрузка- 2 взрослых ( не толстых) и 2 ребенка. 39, с копейками км/ч.

Все зависит от загрузки, и дури ( в голове тоже :crazy: ). Если помнить, что металл не самый толстый, и, исходя из этого, кататься, то почему бы и не 40 сил... Транец по- уму усилить только.. Вопрос в другом- что скажет ГИМС?)))

Можно еще с бабульки взять доверку на операции с лодкой. а дальше че гимс скажет. Я, сколько с гимсом не общался, там как раз мужики вменяемые попадались

ну тот же тент плюс, и лодка 44 они ж конкуренты ж ) :crazy:

Андрей, я не понял, или чего- то упустил... а где тент шили? Тоже хочу :)

А, мотор 2.5 изначально был куплен как запасное весло, чтобы веслами не махать, если "Нептун" крякнет. Потом купил Sea-Pro 30, но все равно моторчик маленький оставил, решив, что это ж китай, всего можно ожидать, а 2 китайца лучше одного. :crazy: Вскрытие дырчика- 2.5 показало, что оно может...