Результаты поиска

Народ, по такой лодке есть вопрос. вернее не вовсем по такой, ибо тот экземпляр, что имеется, не имеет транца. а так- та же спасалка. итак вопрос: лодка совсем старая, клеить ее замумукались, много мелких повреждений. вобщем спускает... возникла шальная мысли использовать герметик для шин...

удивляюсь творческому подходу некоторых владельцев! "Воронеж" заточен под двигатель до 30 кобыл! Инженеры же советские лодку считали, не теперешние недоучки, и, если указано, что максималка 30 лошадей, значит такой двигун и надо ставить... а то поставить сорокет, или полтос, а потом репу чесать-...

Будете смеяться, но я лично видел на заправках. правда не на всех. Причем заправщики говорят, что народ радостно сей бензин покупает.... Что до резать- тут решает каждый сам. хочется блох ловить- нет пределов совершенству. :)

Не переживайте, ничего не будет греться. Друг в астрахани лет десять катается и не жужжит. Фигня все.

Ширина метр. Это чуть шире байдарки. Ну поставите транец. Все равно будет кувыркашка. Надо будет и нос зашивать. Или носовой обводит менять. Как вариант- найти ещё такой кусок. Накрыть и подводную лодку сваять :-)

А дкп можно вообще от руки написать и ничего не заверять. Должно быть вверху число, место где договор пишется. А ниже что Вася продал пете лодку, которая тому васе принадлежала. Там паспортные данные, номер судового билета, бла бла бла. И все. Травки с судовым и с договопос в гимс и не...

чем красить? да чем на флоте красят... там круги висят и висят. весной покрасили, и вперед. делать из него то что на мотолодке человек сделал- дело, конечно, каждого, но, по мне, это нужно иметь массу времени, и энтузазизЬма.... и похоже на это..... ну вы поняли.... самоудоволетворение...

вот потому и надо возить что в судовом написано. меня разок тормознули, я им доки показал... все на борту трезвые, все в жилетах.. пожелали хорошего отдыха и отпустили... и то, тормознули потому, что лодка не их... не Ростова Великого... номера московские, хрен знапет че там за пьянь рулит... мы...

Как я понял, общаясь с ГИМСОМ, что записано в судовом, то и должно быть. То, что они написали фигню- вопрос корректировки в том же гимсе, но пока оно в судовом написано- должно лежать. Что будет, если гимс докопается- тут уже все зависит от настроения инспектора... захочет докопаться- будет...

Бушь смеяться- он реально есть:) во всяком случае по гарантии делают.. я с 30 столкнулся с сервисом... :)

вооо. а на сипрошнике нетуть сервисной книжки. только мануал.. так что меняй масло на здоровье :)

неа!! не угадал :). я, просто, мальца связан с сервисом... если оно навернулось от хренового масла, то, для того, чтоб снять с гарантии, это нужно еще доказать. А на словах- это все сотрясание воздуха. это как в машину гарантийную магнитолу поставить- фишки подключить. официалы пугают, что с...

Ну,кому что. вообще,мне на сервисе говорили,что двухтактники не для тролинга. они обороты любят. Так что, видимо, этот мотор все-ж для работы в режиме мотовесла. Что до срезания шпонок, ну попадал я на камушки... винт в коцках, шпонка целая. ничего не происходило такого... не, может, если...

Чего- то продаван разводилово учинил. Со слетанием с гарантии все просто: открываем мануал что в комплекте к мотору идет, и читаем- если написано как оно меняется, или вскрывается, то вскрываем. потому как это для владельцев написано. не написано,например, как голову снимать- значит не снимаем...

А можно подробнее- куда залезать, чего опускать и на сколько.

По мне, так смысла нет, ибо на такой мощности оно не должно быть заметно. двигает пароход,и ладно. :crazy:

Аналог ямы 2 сильной в виде китайца сипро 2,5 уверенно тянет груженый Воронеж навскидку километров 5-7 в час. Может больше, не замерял. Пока был нептун, использовал сей двигатель как маневровый. Подойти - отойти. Сейчас только как резервный.

Кстати, как вариант. Зимой друг взял 12 ветра+еще одну голову от ветра 12 за 5тыщ рублей. Надо, конечно там что-то делать, но не глобально.

Вообще, я где-то формулу мощности слышал: нужно брать мотор с максимально разрешенной мощностью для конкретной лодки. Сначала берешь чтоб не грести, потом хочется быстрее, потом на глисс, потом и на глиссе хочется до упора. Потом понимаешь, что медленно, и хочешь уже другой пароход...

Я, пришел к выводу, что наклон 60 градусов самое то ( как лобовая у т-34) :))) . а боковушки- прямоугольные треугольники.