Результаты поиска

Небыстрая сварка надстройки моего катамарана продолжается. На фото правый борт кормовой площадки. Хорошо видны душевая кабина и рундук-диван. Вся конструкция блочная , разборная (на кнопках) и нет ни одного резьбового соединения. Время сборки вот этой кормовой площадки около 10 минут.

На солнце пластик доволен быстро теряет пластичность и никто не знает когда он лопнет.

Без люфта (обязательно разница в диаметрах 1мм) и нельзя, заклинит одной песчинкой. После накачки баллонов все люфты выбираются, провернуть невозможно. У вас труба профильная 40*40 - так и патрубки точить длиной не более 40мм и внутренним диаметром на 1мм больше наружного диаметра продольной...

Если стенка трубы будет более 1,5 -2 мм и без фаски - тогда конечно углом будет тереть и потребуется наклейка из ПВХ под это место. Точно также или больше будет тереть U-образная стремянка-хомут диаметром от 6 мм. Думаю патрубок со стенкой 2мм и снятыми фасками будет тереть гораздо меньше. Да и...

У меня много таких соединений. Сборку сильно ускоряют.

Если приварить к раме патрубки или кольца, то можно обойтись без хомутов и без болтов и гаек. Продольные трубы при сборке пропускаются через патрубки или кольца и все...

Вот общий контур каркаса тента с ограждением . Две продольных трубы на полу обозначают расположение и габарит рубки - каюты.

Первая примерка лееров и каркаса тента.

У меня постройка (длительная-2 года уже) тоже для больших удобств и мощных моторов. Палуба в чистоте 7,5×3,6= 27 м2 . На ней каюта 3,6×2,1 с спальными местами на 4 чел., стол , камбуз, кресло капитана. В корме санузел- душевая кабина.задняя часть палубы под общим тентом. 2 двигателя (гибрид...

С Праздником всех !!!

Владимир, огромное Спасибо за проделанную работу ! Как лёд сойдет , так и начну разносторонние испытания .

Да, какой тут карьерный рост, этим знаниям лет 45 , наоборот уже забывать начинаю . Иногда построить новое бывает проще чем отпиливать в меру все ненужное. Это я как скульптор скульптору говорю.

В крайнем случае так тоже можно, прямо сразу стал на Ч 225 (винт В12) на глиссер выстреливать и обороты 3900.

Правильнее не резать диаметр, а уменьшить шаг на законцовке на 15-20% от общего шага. Можно это сделать даже очень бюджетно. Если нечем померять шаг и не знаете как запилить или разогнуть лопасть , то просто обрежьте заднюю кромку как на фото по фиолетовой линии (шаг и уменьшится) и винт слегка...

Потому и расширил диапазон оборотов 3800-3600, варианты от загрузки и поставленных задач. При больше'й загрузке лодки уменьшу шаг , но обороты постараюсь удерживать в этом же диапазоне. Использовать укороченные винты не хочу в принципе , а на винтах большого диаметра с оборотами сильно не...

Есть небольшие различия по температурам у двигателей с водяным и воздушным охлаждением, и многие на эти различия внимания не обращают. У например автомобильного мотора измеряют температуру охлаждающей жидкости (к ней близка и температура масла) и чем больше обороты тем больше температура ОЖ . В...

Немного поздновато увидел ,но отвечу. С ногой Ветерка так и было бы. С Ч340 без сцепления и ногой Ветерка откидывался очень активно , ещё немного и сальто. Это была ещё одна причина для отказа от ноги Ветерка. С ногой Привета даже с поднятием центра тяжести откидывается очень неохотно, даже...

Ответ от автора: помпа картер не охлаждает, только вход выхлопа в сапог, а контрольку надо закрыть (забыл) - много воды уходит мимо. Но на корпусе сцепления предусматривалась вторая крыльчатка воздушного охлаждения, дуть будет снизу из под картера на выхлопной патрубок. Пока ещё идут первые...

Привет был выбран как раз и из-за редукции 1:2 в том числе. Винты 250 мне нужны для настроечных экспериментов ( пилить) ,чтобы меньше времени терять. А когда все проверю, настрою, тогда уже и сам серию винтов сделаю - какие надо.

Это как раз тот редкий случай когда понадобились винты 250×250. Два мотора с 4-х тактными (нога ,редуктор от Привета) головами по 600 см3 толкают большой корабль длиной 9м и шириной 3,6 м. Когда закупал винты 235×282 в двух случаях предлагали и грузовые винты - отказался, сейчас жалею , контакты...