Результаты поиска

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1 Спасибо, Дмитрий, я думаю достаточно, разберусь.

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1 Как расположить катушку на самом зажигании, я в курсе, а вот как расположить зажигание на моторе?, у меня Прибой, зажигание крутится от газа, его установить также как стояло родное кулачковое?, или скажем где должен находится рог с катушкой при ВМТ...

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1 Может есть у кого фотка МН-1 с двумя катушками на одном каркасе, как расположить катушку относительно мотора?

Да, извиняюсь, запутался в отверстиях, сбило с толку отверстие в дейвуд, а откачка сверху идёт не с подшипника, а из полости под маслоотражателем, можно поробовать заблокировать отсос, и подать на верх втулки конденсат из подкачки.

Спасибо, Павел, за размеры. Добрался до ноги, помпе конечно кердык, хотя импеллер ещё как бы жив, попробую притереть несколько десяток, если не поможет, то придётся точить вкладыш для другого имеллера, интересно имеллер совдеповский был, или покупноое изделие, за 40 лет ни одной трещинки. В...

ладно, прикину примерно по рисунку в паспорте.

pollop, если не собрал ещё, какой размер пробковой шайбы?

Я надул карб, сифонил много где, обе прокладки промазал, стало лучше. Правда может если вырезать новые прокладки, то и гермет не нужен, но задолбался на мотор их резать, да и на мембрану ничего тонково нет под рукой, легче промазать. На гермет надо ставить всё, где может быть сквозняк, но без...

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1 Сделал, искра от руки нормальная, подскажите, зазор у свечи какой сделать?, или оставить как есть. Зажигание МН-1 будет работать на прибое, обе обмотки на одной катушке, на какой рог одеть эту катушку?, или без разницы, я так понимаю, что мне придётся...

естественно, сифонить будет из всех щелей.

Куда во фланец подшипник ставить понятно, но получается зазор фланец-картер и зазор подшипник - фланец, на средней и нижней втулке зазаор 7 соток, а общие зазоры подшипника могут увести ось кв вверху намного больше, вот и думал в стакан картера подшиник закатать, все ставят во фланец, но...

Ничего не понял, лучше фотку.

Естественно, только гермет надо качественный, а не прокладочный. Сфоткайте плиз прокладку пробковую, или размеры озвучьте, у меня отсутствует напрочь, и наверное не единственная отсутствующая деталь в ноге.

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1 Выколотил, но сразу лак держал намертво, поварил в воде полчаса и потом всё получилось.

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1 может кому пригодится, катушка пускателя нулевой величины на 220 вольт имеет 5100 витков провода 0.112мм и сопротивление 700 Ом. Так хватит витков, или домотать до 8000?

Фланец родной, нептуновский мне найти тяжелее, чем изготовить самому.

Я так понимаю подшипник 40х17х12(203)?, у меня глубина стакана до бурта уплотнительного кольца 8.4мм, а до окончания картера 10мм, в итоге 2мм выше картера, если проточить фланец (он 3.5мм), то нечем уже будет подшипник поджимать. Можно поставить подшипник мельче(903 или 904) с дополнительными...

А сколько оборотов должен сделать КВ без шатунов, но с маховиком, если его крутнуть от руки?

Да, почитал, но совсем не понимаю, верхняя втулка КВ дохнет от того что масла не хватает, или всётаки от нагрузки, маховик тяжёлый, у меня на изношенной втулке вроде как пригоревшее масло, значит было масло. Никак не решу из-за этого, толи тереть половины и разворачивать втулки, толи поставить...

Интересует именно улучшение смазки верхней втулки, нашёл только про отверстие дополнительное для смазки теперь уже только сальника, а как улучшить смазку втулки верхней ничего не нашёл, кроме как в картере засверлить, но может проблема с доставкой ко втулке конденсата? Может какой полегче...