Результаты поиска

вот например. https://vodnik.ru/gidravlicheskaya-sistema-dlya-ustanovki-vtorogo-posta-upravleniya-ot-50-do-150-l-s-sea-first-00171082.html

У Ультрафлекс видел, цена конь.

Х.З. Просто спросил. на вкус и цвет.

тебе именно пластик? еще железные на даче были.

могу продать, но в мае :D

изучал тему эту, видимо там не амур, а Восток. Общался с людьми вживую эксплуатирующими Востоки, нет стабильности в КПД наших водометах. один товарищ перебрал штук десять спрямляющих аппаратов, пока хороший нашел, но он в Хабаровском крае тогда жил и был доступ к ведомственным катерам.;) Один у...

не везде можно. Водоросли забивают решетку, камни всасывает и они повреждают импеллер. при забоинах импеллера КПД еще сильней падает. Так шта.... не по всякому мелководью гонять можно.

Вот похожий вопрос, с другом поспорили. если отучился в ГИМС внутри страны, получил права и переехал на море, скажем черное, доучиваться? Учиться заново полностью? гонять по имеющимся?

Может кто что подскажет, вот скула у сары, бьется-мнется вусмерть, до меня еще исколотили, как/ кто/чем ее усиливал?

соря если чутка не по теме. НО шо за жип 3.5т с высокой проходимостью? этофиаско друг. И представь еслиб ты с свой жип свапнул мотор от жигулей......... грустно. с лодками примерно то же. Огласи где а как ходить, сколь шмурдяк? чем больше исходных, тем больше полезных советов. Волжанка и...

подниму

Тел 8 902 47 306 49 вайбер,ватсап. Здесь не каждый день. Пишите. Цена 5 000за пару кресел. В сложенном виде, палуба останется ровной. Сидухи автомобильные поэтому минимальная адапттация может потребоваться.

В лодку/катер. Складные сиденья, откидываются вбок на 90%. К борту, например. Для тех, кому нужен опервтивный простор кокпита/каюты. Лев/прав.продаются парой. Кого заинтересует сделаю подробное фото/видео.

Но чтоб редуктор откинуть еще же тягу реверса отцеплять? болты перекручивать, резьба в люмяшке и так слабая:(

тут народ писал, что перекручивают редуктор на улитку и обратно, а сколько это по времени и насколько геморно?

стоя с мостков........ круто, но не пробовал. сидя, фишка в том, что садится надо не задницей, а практически копчиком и наклонятся назад, чуть приподнявшись уже соскальзываешь с мостков. А чтобы снизить рывок, лодка выходит на глис. по дуге, и фал натягивается по дуге, и 1)лыжник чувствует...

думаю это предел, при опытном лыжнике и капитане. разгон с места, лыжник сидит на мостках на самом краю, откинувшись слегка назад,, в момент натяжки фала лыжник спрыгивает, и получается уже вышел а лодка на глиссере. т.е. самое тяжелое для мотора позади. как то так. при идеальном раскладе...

мы с мостков стартовали, умудрялись даже трусы сухими оставить.:D я лично перестал выходить под вихрем, когда перевалил за 100кг.

интересно за какое время, обсидели так?

на блоке ДВС полюбому что то выбито должно быть. ищи. интересная посудина. на самоделку не походит, больно хорошо все подогнано.